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大阪日野自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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女性
回答なし
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中途入社

回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年04月23日
成長・キャリア開発:資格取得手当とかはお金にはつかないですが、必要な資格の場合は
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年04月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 25万円 5万円 96万円
年収 490万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 96万円
給与制度:給与は基本給が低いので残業して給料を頂くと思った方がよろしいです。昇給
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年06月12日
福利厚生:経営統合して退職金もどうなる事やら。住宅補助、寮もないので、その辺は不
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月24日
成長・キャリア開発:資格取得支援金が全額貰えます。仕事で使うような資格は全て無償
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 整備部/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2023年07月14日
成長・キャリア開発:資格取れる状況で
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:家族手当や、グループ保険、昇給年に1回、賞与は年2回あります。評価制度
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月24日
勤務時間・休日休暇:月に2、3回好きな時に休める残業多め多様な働き方支援:融通は
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月24日
女性の働きやすさ:整備では力作業なのできついと思いますが、営業、事務、フロント業
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月19日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は特に勤務時間が長い。定時で上がれることはほぼ皆無。閑
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月19日
企業カルチャー・社風:難しいことも挑戦させてもらえる。風通しは割といい方だと思う
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月19日
福利厚生:退職金は有り住宅補助は無し寮も無しオフィス環境:基本的には駅から遠い場
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月19日
成長・キャリア開発:大型免許、牽引免許、フォークリフトなど資格取得については全額
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.9
口コミ投稿日:2020年11月23日
勤務時間・休日休暇:週末は日が回るくらいに残業していました。休日出勤もありました
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.9
口コミ投稿日:2020年11月23日
福利厚生:福利厚生はしっかりしていました。オフィス環境:工場内はオイルがこぼれて
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.9
口コミ投稿日:2020年11月23日
成長・キャリア開発:有経験の方であれば更にキャリアを伸ばせる
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備部

2.9
口コミ投稿日:2020年11月23日
女性の働きやすさ:倉庫部は女性の方も有意義に働けるか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2016年03月08日
働きがい:毎週金曜日、土曜日は残業を午前1時ごろまでして、入浴して2時頃帰宅、6
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ボーナスはしっかりでます。昇給は大して多くはないですが、毎年昇給があり
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年09月14日
福利厚生:住宅補助はありません。通勤手当は電車なら出ますがバイク通勤はしょぼいオ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】現場の雰囲気、人員に馴染めない、一人が好きな人
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】社員等級が年々自動で上がっていき副参事になると
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】現場は支店にもよるが仲がよく雰囲気はいい。交通
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】残業ありきの給料設定。新入社員
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
社長の手腕:自動車ディーラーとしては珍しくメーカーの資本が入っており潰れることは
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】現場は確定した入庫台数を達成す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】パリダカールラリーのメカニック経験者がお
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
社長の手腕:ディーラーとしては珍しくメーカーの資本が入っており潰れることはないと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
教育・研修:【周囲からのサポート】現場は支店にもよるが仲がよく雰囲気はいい。社内
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】気の合う者同士家族ぐるみの交流があり
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