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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 32万円 0万円 40万円
年収 430万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
完全歩合制と言っていいと思います。営業収入が多ければ増えるし少なければ減るという、わかりやすいものになっています。出勤手当や無事故手当などがありますが微々たるもので営業収入がほぼ占めていると言っていいと思います。
月の必要最低限の出番日数に届かなかったり、月の必要最低限の営業収入に届かなかった場合や、1日の最低限の営業収入に届かなかったりした場合は出勤手当を大幅に減らされたり、営業収入が届かなかった場合は罰金として給料から一定の額を減らされますので、決められた出番を守り営業収入を増やせば、それなりに稼げるようになっています。これはどのタクシー会社でも同じだと思います。

評価制度:
タクシー会社に昇進・昇格はないと思います。内務職ではありますがドライバーは関係ないです。
ドライバーの評価は給与です。営業収入が多いか少ないか、経験年数や年齢は関係なく完全なる実力主義の世界だと思います。それぞれが会社に所属している個人事業主と言っていいと思います。これはどのタクシー会社でも同じだと思います。

回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
企業カルチャー・社風:家族的だと思います。組織体制・コミュニケーション:チームが
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
福利厚生:入社すると自動的に組合に加入させられます。毎月の給与から組合費が天引き
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
勤務時間・休日休暇:日勤夜勤の連続勤務は20時間内、日勤と夜勤は10時間内に帰社
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
事業の強み:わかりません事業の弱み:乗務員の確保事業展望:コロナが終息しないと厳
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回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年07月03日
成長・キャリア開発:道路や施設に詳しくなる。働きがい:営業収入が多ければ多いほど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:やった分だけしっかりと給与に反映してくれる仕事。長時間の拘束になります
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