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回答なし
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現職

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年07月31日
勤務時間・休日休暇:
わかってはいた事ですが、出発地が横浜で8:30等ですと車庫を出るのがとても早い時間になります。車庫へ戻ってからすぐに帰れるのならまだ良かったのですが、先輩の帰社時間に重なると洗車や車内清掃の手伝いをする様になり中々帰れません。

多様な働き方支援:
副業等やる余裕がある方なら良いのではないでしょうか。
基本的には月の休みは4日でした。

回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年10月07日
事業の強み:新型コロナウィルスの影響で一時期は仕事がなかったそうですが、インバウ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年07月31日
福利厚生:通勤手当が多少なりとも付きますが住宅補助はなかったのですが、バスガイド
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年10月07日
働きがい:いろいろな観光地へ行く事ができるため道を覚えることができ、旅行が好きな
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西郡観光バス株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.7
神奈川県横浜市港南区丸山台1丁目6-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:社内には60代の後輩もいるし、20代の先輩もいます。でも、変... 続きを見る
3.4
福岡県福岡市中央区渡辺通2丁目4-35
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事業部責任者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:ほぼ残業代で構成された給与。評価制度:昇進昇格しても、給与に... 続きを見る
0.0
東京都中央区日本橋室町1丁目3-9第1一越ビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:各課の課長は大勢いるドライバー1人1人をしっかり把握していて... 続きを見る
3.4
福岡県中央区那の津3-14-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:最初の3ヶ月は保証給だが、それ以降は配車も悪くなり他社と同じ... 続きを見る
3.7
東京都練馬区豊玉南2丁目10-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
給与制度:業界標準の給与制度であり、特筆した人事制度もない。評価制度:... 続きを見る