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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月05日
事業の強み:
福祉タクシーと代行に力を入れているみたい。だけど、福祉タクシーの運転手と代行運転手が少ないので、もっと増員すべき。

事業の弱み:
接客が悪いので、そこを改善しなければならない。客と喧嘩するは、ありえない。

事業展望:
全くデジタル化されていないので、デジタル化されれば、もっと売上は伸びると思う。今時、クレジットカードを使用出来ずに、現金のみのタクシーはありえない。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月05日
企業カルチャー・社風:兎に角、先輩の方々が威圧的で怖い。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月05日
成長・キャリア開発:最初のうちは、10日間の法令上の研修はあるが、ただそれだけ。
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2022年08月05日
福利厚生:退職金はあるけど、安い。オフィス環境:タクシー会社だから休憩室はあるが
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十日町交通株式会社のカテゴリ別口コミ(4件)

働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(0件)

同業界の口コミ

3.4
東京都葛飾区西水元5丁目13-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:やればやるだけ収入に反映されます。評価制度:実力主義で事故さ... 続きを見る
3.0
岩手県盛岡市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:給与年収について、社員の殆どの人達は自分の給与について満足し... 続きを見る
3.2
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有給休暇は非常に取りやすい。休暇を取りやすい雰囲気です。有給... 続きを見る
3.5
北海道札幌市白石区平和通10丁目北6-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給が決まっていてあとは働いた分反映されるのでやりやすい環... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市南区丹後通5丁目22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:とにかく割に合わないです。
もう少しもらえるほどの労働だと思...
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