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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年12月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:競争相手のある業界構造や、運賃設定の観点から見てやむを得ない点もあるが、人の命を預かる仕事としては、はっきり言って給与は安い。会社規模も違うので一概に比べられないが、提携先のバス会社の給与の60%~70%程度の給与額だった。その辺りは離職率にも影響しているかもしれないと思う。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2016年12月04日
働きがい:公共機関関係の仕事ではあるが、有休等は案外取りやすかった。運行先での待
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】社長と人事部長が全ての実権
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四国高速バス株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.0
兵庫県神戸市兵庫区御崎町1−2−1 御崎Uビル3階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:完全に年功序列で、勤務年数と年齢によって昇給していく。夜間勤... 続きを見る
3.1
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:まったくない。とにかく長時間拘束。あえていえば、その拘束時間... 続きを見る
3.2
埼玉県熊谷市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
給与水準:事務職もドライバー職も基本給は10万円台の中間で昇給は労働組... 続きを見る
3.1
滋賀県草津市山寺町188番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:バス業界に共通することですが、拘束時間が長くなりがちです。ま... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市天王寺区上本町9丁目4-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:残業代がつかないにもかかわらず遅番勤務を残業させられる。事務... 続きを見る