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三紀運輸九州株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
入社理由・入社後の印象:いざ入社したら、休日は週1日で、長期休暇はないは、安全運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:休日は週1日で、夏季、冬季、ゴールデンウィークの長期休日は有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】休みと給料が良かった為と研修の時の社員の待遇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
仕事内容:カートの数に対する車に乗る数で車に乗るカート数に合わせないといけないこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
入社理由・入社後の印象:入社の動機は、仕事の割には給料が、高いのと、長期休暇と週
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は、200位です。ボーナスは、夏と冬の二回有りますが、1ヶ月分の基
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、日勤と夜勤が有ります日勤は基本8時から17時迄夜
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:基本的に週1日ですが、個人的に休みを自由に取れます。休んだ分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
仕事内容:カートに乗っている商品を納入先に配達する仕事です。納入したら、空カート
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
会社の安定性:仕事的には安定していますが、物流次第では多い時と少ない時の差が激し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは、入社から一年以上、たたないと貰えなく、もし、1月に入社した
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は8時かんなのですが、近場なら四時間とかで終わる事も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
働きがい:大手スーパーチェーンの配送とはいえ、荷主直ではなく大手運送会社の下請な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
教育・研修:入社時の研修は3日間ほどある。運転手の仕事が初めてという人が多く会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
雇用の安定性:雇用に関しては、安定していて、門戸は広いと思われる。ただ門戸が広い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
教育・研修:【周囲からのサポート】初任者研修の類は、3日間ほどありしっかりしてい
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口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:地場の食品配送は、完全シフト制で休み希望は月1回とれるかどう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
社内制度:【社員交流のための制度】年一回改善発表会の類が全グループ挙げて行われる
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口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:基本各担当毎のチーム体制なので、そこへの会社の介入は少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関してはバラバラで、短い日だと11時出勤20時退勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:運転手の多くは、地元福岡九州の人間なので、非常に馴染み
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
女性の働きやすさ:特に男女の区別はなく働く。厳しい力仕事は多くないので、女性でも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は300~350(地場)。賞与は無し。昇給は年一回あったが、微々た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
仕事内容:主に大手スーパーチェーンの各店舗(九州内)への配送業務、および電子部品
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