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契約社員
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その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
組織体制・コミュニケーション:
上司は話しやすくて理解してくれる方もいれば、話しにくく自分の考え以外は受け入れてくれない方もいて色々な人がいます。

ダイバーシティ・多様性:
性別は男性の割合が多いですが女性でも出世できます。外国人の方はいません。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
福利厚生:住宅補助はありません。寮はあります。通勤手当は距離に対応した額がでます
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年03月26日
仕事内容:仕事内容はパソコンでの入力、運賃の計算、リフト操作、電話対応が主な仕事
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口コミ投稿日:2023年01月21日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給、賞与、各種手当などあり休みも取りやすい充実した職
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年01月21日
事業の強み:今後の展望は世界遺産登録次第ですけどあかるいんでは
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働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

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3.4
東京都港区芝3丁目4-15東京KALビル 4F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:同業他社と比較してかなり条件は良いと思う。ボーナスも基本的に... 続きを見る
0.0
兵庫県神戸市中央区港島中町6丁目3-1加藤海運ビル 1F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 新入社員
給与制度:基本給が低く昼飯代や文化費など手当があってやっとギリギリ生活... 続きを見る
3.6
東京都港区西新橋3ー8-1第二鈴丸ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 司厨長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 司厨部/ 司厨長
給与制度:各種手当が厚く、貯蓄に有利なシステム。評価制度:社内にきちん... 続きを見る
3.2
神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1横浜ランドマークタワー 48F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:合併前の勤務時間(旧JX日鉱日石シッピング)→9時から17時... 続きを見る
3.1
広島県広島市南区出島2丁目22-37
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
オフィス環境:オフィスは綺麗です。ただ勤務先によっては周りにお店がないので... 続きを見る