京都バス株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
京都バス株式会社の回答者別口コミ（2件）
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.8
最新の回答：2022年05月20日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.9
最新の回答：2020年11月16日
京都バス株式会社の職種別口コミ（7件）
京都バス株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
京都バス株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2020年11月16日
京都バス株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
京都バス株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2020年11月16日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
成長・キャリア開発:
成長より業界世間がうるさくなりやりにくなりました。まあ久々乗って年齢的に衰えを感じました。支援というよりでかい車運転できるように教習があるくらい。センスないで人は会社の看板に泥塗らないように自主退職に誘導されます。
働きがい:
運転が好きなやつにはいいところ。働き甲斐があるのでは。細かいことが嫌な方。後は渋滞しゃべる運転が嫌いな方はむかない。
成長より業界世間がうるさくなりやりにくなりました。まあ久々乗って年齢的に衰えを感じました。支援というよりでかい車運転できるように教習があるくらい。センスないで人は会社の看板に泥塗らないように自主退職に誘導されます。
働きがい:
運転が好きなやつにはいいところ。働き甲斐があるのでは。細かいことが嫌な方。後は渋滞しゃべる運転が嫌いな方はむかない。
京都バス株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
京都バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2020年11月16日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
京都バス株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
京都バス株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2022年05月20日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 180000万円 | 70000万円 | 50万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 180000万円 |
| 残業代（月） | 70000万円 |
| 賞与（年） | 50万円 |
給与制度:
昇給は評価制度賞与は基本給の何ヵ月分手当は残業代に深夜手当に通勤手当
評価制度:
事故クレームのないこと昇進は乗客からのお褒めの電話とか感謝状をもらっている人が昇格会議とかにとおりやすい
昇給は評価制度賞与は基本給の何ヵ月分手当は残業代に深夜手当に通勤手当
評価制度:
事故クレームのないこと昇進は乗客からのお褒めの電話とか感謝状をもらっている人が昇格会議とかにとおりやすい
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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京都バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文京都バス株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
年休がとれない万年運転士不足、休日出勤は当たり前。ただ強制ではないから断ることもできる。そういう人には頼んではこない。
多様な働き方支援:
朝早いと早帰りできる。夜遅いと昼以降の出勤,出勤時間は毎日ちがう。中番のときはだいたい拘束時間は14時間くらい
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