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株式会社スズキ自販兵庫の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社スズキ自販兵庫で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを136件掲載中。ライトハウスは、株式会社スズキ自販兵庫への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月16日

企業カルチャー・社風:特に良いと感じる所は無いですがここ2.3年は営業もサービス

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

事業の強み:特に無いです。事業の弱み:電気自動車が普及したら事業展望:可もなく不

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

福利厚生:福利厚生は大手企業に比べると見劣りします。退職金なども大手に比べるとか

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:役職などポジションがずっと同じ人間で占められてい

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	21万円	0万円	130万円

年収	400万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	130万円

給与制度:年収も年功序列で給料は安いです。評価制度:特に無し。役職って言ってもな

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

勤務時間・休日休暇:有給はとりにくいです。多様な働き方支援:副業は禁止です。サー

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

成長・キャリア開発:支援制度などはほとんど無いです。働きがい

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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口コミ投稿日：2021年08月16日

女性の働きやすさ:営業は女性も多く、働きやす

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：フロント業務。営業所で起こる全ての事象が自分のところに入ってくる。ただ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：安定はしているものの、退職する社員がやはり一定数存在するので環境が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：数年前、現職の社員が労働基準監督署へ内部告発をし、分単位で勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収としては平均か、それ以上だと思うので問題はない。賞与の額が大きいの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：メーカー出資系の会社なので安定性は抜群。メーカーが揺らがない限り何

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長・キャリア開発：やはり新型車、新技術に対しての研修制度が全く無いので正しい知

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

オフィス環境：メーカー出資系の会社なので設備面で困ることはないと思う。ショールー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

福利厚生：福利厚生はしっかりしているので悪い点は無いもないと思う。住宅手当てや家

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

新規事業への取り組み：一切ない。発展性が全く見込めない会社。自社製品のみの取り扱

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

働きがい：まともなお客様に対しきちんとした仕事をし、感謝されるときだけがやりがい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

勤務時間・休日休暇：休日はフレックスでよほどの事がない限り休み。休日出勤であって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長・キャリア開発：非常識な要望にも柔軟にこなす必要があるので、成長しなければ業

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社スズキ自販兵庫
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL
所在地	兵庫県小野市

従業員数	400名
設立年	1964年
資本金	50百万円
代表者	竹内達郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(739件)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(758件) 平均年収（正社員） 430 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員働きがい:挑戦できる風土があり、やりたいことをある程度は裁量を持って、... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / ヤード管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 副主任企業カルチャー・社風:企業規模に対して若い会社なので整っていないところもありますが... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:国内同業社のメーカーが少ないので、営業方法などによっては営業... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 非正社員勤務時間・休日休暇:給与水準は低い方である。営業職は営業手当てが付く代わりに、残... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / サービス事業の強み:経営地盤がしっかりとしているのであんしんです。でもよくよく見... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 非正社員福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】個人で病院を予約して、健康診断... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独自性です。事故車を国内および海外に販売します。他社に対して... (続きを見る)

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