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JR九州エンジニアリング株式会社のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 電車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両事業部/ 副主任

2.8
口コミ投稿日:2022年04月23日
勤務時間・休日休暇:
勤務場所によるが、基本は祝日がある週は、土曜出勤となり、休日日数も少なめだと思います。
土日祝休みの場所に関しては、勤務時間で調整してあり、ほかの場所よりも勤務時間が長くなっています。そして、途中何日間かそれを踏まえて調整するための時短勤務が組まれ、30分早く帰れたらすることがあります。

多様な働き方支援:
整備が基本なのでリモートワークは基本的に無いと思われます。
半休制度を積極的に使用できる会社で、午後半休がお得に感じてました。仕事の工程にメリハリのある職場だと、案外休みは取れやすく、そうじゃないと年休を流さざるを得ないところもあります。副業は基本的に禁止となっています。

回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副主任

4.0
口コミ投稿日:2024年01月20日
企業カルチャー・社風:風通しはめちゃくちゃいいです。上司が気を遣ってくれるので、
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回答者: 男性/ 構内運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年06月06日
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社なので現代に見合っていない組織体制・コミュニ
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月30日
企業カルチャー・社風:所属する事業所のトップの方によると思います。最近は色々な事
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回答者: 男性/ 鉄道車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月28日
勤務時間・休日休暇:基本土日は休み人によっては土日と年末年始休暇なし勤務によって
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回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年08月25日
成長・キャリア開発:若手にプロジェクトをさせて技術力向上に力を入れているが方針が
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月16日
福利厚生:基本的にJRの福利厚生なのでそこら辺はしっかりしています。通勤手当も出
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両事業/ 副主任

2.9
口コミ投稿日:2023年08月13日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすいが、年間休日の日数が勤務地によって104
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回答者: 女性/  / 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月23日
福利厚生:悪くはないが良くもない。最近力を入れている分野ではあるが、社員はイマイ
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月16日
企業カルチャー・社風:色んな事業開発をしているのでその点は評価できます。組織体制
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回答者: 男性/ 鉄道車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月28日
企業カルチャー・社風:資格は会社負担で取らせてくれる組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 19万円 1万円 80万円
年収 330万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 80万円
給与制度:毎年数千円程度昇給します。賞与は直近で年間4.6くらいです。手当などは
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:年功序列で年に一回昇給する。賞与は景気に多少左右されるが、大幅に増減す
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月27日
勤務時間・休日休暇:各事業所により勤務時間と休日の違いはあるが、勤務時間の少ない
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両事業/ 副主任

2.9
口コミ投稿日:2023年08月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 0万円 0万円 0万円
年収 440万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は毎年、労働組合との交渉により変動有り。昇給は年一回、手当は住宅手
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回答者: 男性/ 鉄道車両整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月28日
福利厚生:住宅手当、通勤手当、退職金はあるが寮などはないグループ会社だからJRは
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回答者: 男性/ 技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月16日
勤務時間・休日休暇:部署によりますが自分がいたところは年休は直ぐにとれます。勤務
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回答者: 男性/ 電車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両事業部/ 副主任

2.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
勤務時間・休日休暇:JRの元で働いている場合は、1週間内に祝日がある場合は、その
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 副主任

4.0
口コミ投稿日:2024年01月20日
勤務時間・休日休暇:完全週休2日制です。ワークライフバランスが取りやすく、休みの
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回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:残業は基本少なく休みも取りやすい。年度末になると毎年忙しくな
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月30日
勤務時間・休日休暇:長時間労働はありません。有給等も比較的取りやすいと思います。
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回答者: 男性/ 車両メンテナンス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 製造部/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2023年08月25日
勤務時間・休日休暇:年休取得しやすい もちろん部署にもよります多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月30日
成長・キャリア開発:資格取得については会社が費用を出してもらえます。(会社が推奨
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(整備・メカニック)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は事業所毎に異なる。日勤、夜勤、徹夜の勤務がある。多
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回答者: 女性/  / 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:全体的に体制が古い。風通しは部署による。上司によって大きく
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回答者: 男性/ 機械/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機械/ なし

1.5
口コミ投稿日:2023年12月06日
福利厚生:家賃補償は月3万円まででる。それでもマシな方。オフィス環境:本社は綺麗
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回答者: 男性/ 電車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 車両事業部/ 副主任

2.8
口コミ投稿日:2022年04月23日
福利厚生:部署にもよりますが、自分から発言しないと会社の恩恵を受けれなかったりす
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大分機械事業所/ 技術係

2.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
福利厚生:JRグループということで福利厚生はしっかりとしている印象でした。オフィ
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回答者: 男性/ 技術係/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 北九州事業所/ 技術係

3.9
口コミ投稿日:2023年07月15日
成長・キャリア開発:入社後3ヶ月間の研修があり、未経験でもある程度の技術は身につ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月29日
仕事内容:運転士、信号誘導、計画作成運転士は、まず2~3ヶ月で運転の国家資格を取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:合併前のJR九州メンテナンス(株)から在籍してますが給料に見合わない働
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
事業の強み:鉄道車両以外の事業も多いこと。駅構内の機械(改札機やエスカレーター)
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月24日
福利厚生:通勤手当や遠くから来ている人には寮などもありました。基本は電車通勤で定
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年01月31日
成長・キャリア開発:資格取得すると毎月給料に手当てとして反映されます。暇な時は就
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年06月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 21万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:ボーナス年間60位もらえました。資格手当や残業手当、夜勤手当もちゃんと
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