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契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 次長

3.3
口コミ投稿日:2024年01月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:
万年人手不足で一人当たりの業務量が多い。1人が休むとたちまち手が回らなくなる。会社としては管理職の人員の補充はせず、なんとかしろの風潮。例えば夜間事故発生時の対応は1人なのでクレームや事故が同時に発生すると電話にも出れなくなる。営業所には管理者が1人きり。運転手はいるが運転手は事務的なことは一切できない。

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ 次長

3.3
口コミ投稿日:2024年01月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 12万円 45万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 45万円
給与制度:タクシー運転手は売上に応じて賞与が3段階ほどあるが管理職は低く変動がな
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グレースタクシー/ なし

2.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
女性の働きやすさ:オフィスはとても綺
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岡山両備タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.6
北海道札幌市東区東雁来5条1−4−15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業係長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:タクシー乗務員は頑張れば頑張った分が給与に反映するので働きが... 続きを見る
3.4
福岡県福岡市中央区渡辺通2−4−35
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事業部責任者/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:ほぼ残業代で構成された給与。評価制度:昇進昇格しても、給与に... 続きを見る
0.0
京都府京都市右京区嵯峨天龍寺芒ノ馬場町3−24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 観光サービス/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
給与制度:アルバイトは時給と歩合で別れているので能力の高い人は歩合にす... 続きを見る
3.3
千葉県船橋市習志野4−16−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:歩合制です。売上を上げれば上げるほど給料は確実に増えます。し... 続きを見る
2.9
東京都足立区西伊興4−7−2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:資金力があるので給料面では安心。労務には大手なみの厳格もある... 続きを見る