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マルエーフェリー株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月23日

回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年03月23日
福利厚生:
基本的に住宅手当等は出ないため、鹿児島に在住することが前提となっているところがある。
県外からの乗組員も実際いるが、通勤手当等は割に合わないところがある。
財形貯蓄等の制度がある。
福利厚生の面で言えば、社員であると自社船又は系列会社の船に無料で乗船(回数に限りはある)し、旅行などにも行ける。が、実際に利用している人は少ない。

マルエーフェリー株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月18日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
勤務時間・休日休暇:
完全週休2日であり、土日出勤した場合は平日に代休が取得できる。ただ平日の場合、お客様から電話が出てくるため、完全に休めるかといえばそうでもない。(社員によっては休みの日は完全に電源を切っている人もいる。)

多様な働き方支援:
コロナ禍ではリモートワークを推奨されていたが、現在は完全に廃止されている。

マルエーフェリー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月18日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも古き良き日本企業という感じ。

組織体制・コミュニケーション:
営業所にもよると思うが、割と上司には相談しやすい環境は整っているのではと思う。

ダイバーシティ・多様性:
海運業界というと男性が多いイメージだったが、入社してまだまだ割合も低いが各拠点で女性社員も活躍している。
外国人は船員も含めていないと思う。

マルエーフェリー株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2023年02月15日

回答者: 男性/ 機関士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年02月15日
女性の働きやすさ:
マリンガールは乗船している。
彼女らは彼女らでいろいろありそうですけど。

マルエーフェリー株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月18日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
働きがい:
主に鹿児島の離島や沖縄の方の生活物資支を輸送しているため、社会貢献しているという自覚はある。
また、船が無事に出港した時は達成感を感じることができる。

マルエーフェリー株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月18日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
事業展望:
鹿児島の離島や沖縄への生活航路のため、事業がなくなることはないと思う。

マルエーフェリー株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月23日

回答者: 男性/ 船員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:
組合に入っているため、安定した給料が貰える。
極端に下がったりはない。
賞与、各種手当なども相応である。

評価制度:
年功序列も当然あるが、持っている資格によっては実力主義な面もある。
職長はじめ、他乗組員の意見で昇格することもある。