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回答者別の社員口コミ(スイトトラベル株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 コミュニティバスドライバー 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 コミュニティバスドライバー
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 --万円 --万円 --万円
年収 300万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ コミュニティバスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年10月12日
事業の弱み:事なかれ主義が根付いていること。社員の高齢化が著しいこと(若手が全然
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
働きがい:仕事をしていて思うところがあっても、それを発言するだけ無駄です。社員の
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回答者: 男性/ コミュニティバスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年10月12日
多様な働き方支援:副業は、運転の仕事以外のものであれば特に何
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回答者: 男性/ コミュニティバスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年10月12日
福利厚生:タクシー乗務員については、社宅があるようです。その他特筆すべき点はあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
新規事業への取り組み:その前に、仕事ひとつひとつの質を見直し、ドライバーの処遇改
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
事業での社会貢献:当社の所在地は岐阜県で2番目か3番目の規模の地域であるが、それ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
女性の活躍・女性管理職:現在のところ、女性の管理職はいないが、役職持ちの女性社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
社長の手腕:役員は親会社からの出向者ばかりで、経営手腕については未知数です。しか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
会社の安定性:一応、西濃運輸のグループ会社であるため、急激に仕事が減ってしまうこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
勤務時間・休日休暇:事務所勤務の社員でさえ、年間100日ありません。ドライバーに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:しかしながら、仕事量の割に利益率が悪いのか、驚くほどの薄給です。勤続1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.1
口コミ投稿日:2018年05月02日
事業での社会貢献:西濃運輸のグループ会社です。同じ営業エリアには、他に3社のタク
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スイトトラベル株式会社のカテゴリ別口コミ(14件)