同じ業界の企業の口コミ
2.7
神奈川県横浜市中区太田町3丁目33番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他
企業カルチャー・社風:資格取得は積極的にサポートしてくれる語学もサポートしてくれて...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8番38号2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は、昔ながらで、厳しいと思う!特に、身だしなみは、キッチ...
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3.2
大阪府大阪市浪速区敷津西2丁目7番10号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:業界No.1企業という事で良くも悪くもプライドを持って働いて...
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2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17番4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には、労働組合がないので経営層からのトップダウンのスタ...
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23番14号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全に体育会気質。やる気と実力のある人が成功してくイメージ。...
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2.3
東京都立川市高松町2丁目27番27号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的には気の合う人同士で仲良くやってる感じ孤独が好きな人に...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町3番12号紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:完全な運動系の会社で声を出すことが多い。組織体制・コミュニケ...
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2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1番25号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:個人的には、人間関係は比較的良好でそう言う面では仕事しやすか...
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2.8
神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21番6号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:のんびりした社風。若い人には最高だろう。組織体制・コミュニケ...
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3.0
兵庫県神戸市中央区港島8丁目11番2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い事など何も無いのではないか?同一地域同一運賃反対と建前は...
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クレセントタクシー株式会社のカテゴリ別口コミ(6件)
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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クレセントタクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
古い偏った考え方をする人が多かったです。なので自分の立ち回り方については注意が必要だったと思ってます。