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川崎鶴見臨港バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗合運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月19日
企業カルチャー・社風:
挑戦したところで、なにもメリットは無い。
安全運転、クレームなければ問題なし。

組織体制・コミュニケーション:
会社内は穏やか、運転士同士仲が良いが、プライベートは別が良い。

ダイバーシティ・多様性:
女性も活躍している。
外国の運転士はまだ見た事なし。
有給はとり易いが、100%ではない。

回答者: 男性/ 乗合運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月19日
組織体制・コミュニケーション:社員同士はコミュニケーション取りやすいと思います。
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回答者: 男性/ 事務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年10月19日
企業カルチャー・社風:非常に古臭い体質。手書きで読みづらい点呼簿で名前の見間違い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:企業文化・社風・組織体制【職場の雰囲気】給与や福利厚生
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年08月17日
企業文化・社風・組織体制:基本的にドライバー中心の企業文化です。未だにストライキ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2019年08月17日
企業文化・社風・組織体制:競合相手がいないためか、良い意味でのんびりしており、ガ
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