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立川バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年02月17日
企業カルチャー・社風:
何かに挑戦する機会はあまりなくただ淡々と日々のダイヤをこなすしかないと思いました。

組織体制・コミュニケーション:
喫煙所で色々話をしないと交流が深められないのでは?と思いました。ただ、それでも優しい先輩の方々は大勢いました。

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年10月15日
組織体制・コミュニケーション:基本的には気の合う人同士で仲良くやってる感じ孤独が
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回答者: 男性/ 整備職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 福生営業所

2.2
口コミ投稿日:2021年10月12日
企業カルチャー・社風:特に厳しくもなく、ゆるくもなく。特徴はない。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 福生営業所/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2023年12月21日
組織体制・コミュニケーション:運転士同士の関係は個人同士では軋轢があるかもしれな
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 上水営業所/ なし

1.3
口コミ投稿日:2020年12月28日
企業カルチャー・社風:昔ながら社風。バブル時代の流れを引きずっていて時代遅れ。経
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月25日
企業文化・社風・組織体制:ちょっと付き合いづらい先輩社員もいましたが、基本は先輩
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回答者: 男性/ 路線バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年07月07日
企業カルチャー・社風:古くからのトップダウン方式。年功序列。組織体制・コミュニケ
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史のある企業なので固いところがあると感じる。組織体制・コミ... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:いくら休日出勤してるかが評価ポイントになる。手当は出るのでが... 続きを見る
2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいとは言えないです。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:意見など何も通らない。上司も上の気分を損ねないように当たり障... 続きを見る
3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:昔主義が多く残っている。時代の流れに反しているしきたりが多く... 続きを見る
2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:令和の時代になっても昭和のままの考え方。新しい考え方などを取... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:自分自身の隠れた可能性を引き出してくれる会社。時には厳しいこ... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本交通グループ全体として見ても蔦交通は社員品質が高い。例え... 続きを見る
3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上下関係はあるものの、休憩場所や食堂、事務所等では、 仕事の... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... 続きを見る

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