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八千代自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月16日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月16日
福利厚生:
ここ2年間はコロナ禍で中止になっていますが、例年1月の全社教育を新年会として行い、そこで年間表彰なんかもやります。いささかショボいですが、ほぼ無礼講になることもあり、これが案外楽しめます。

オフィス環境:
整頓はできているが、狭い。いささか古い。奥浅草のまた奥の住宅街の真ん中なので致し方なし。

八千代自動車株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

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口コミ投稿日:2022年05月09日

回答者: 男性/ 板金工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ムカワ自動車事業部/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年05月09日
勤務時間・休日休暇:
隔週土曜休みをA班、B班と2チームに分かれ交代交代休むのですがこの部長が入ってる班がなぜか?連休に絡むようスフとずらしたり調整されます。その他、仕事が無かったりすると午前中でもあがってしまったりします。

多様な働き方支援:
朝早く夕早いのでそのあとの時間を趣味とか副業の時間にあてれます。

八千代自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年05月05日

回答者: 男性/ 板金工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ムカワ自動車事業部/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年05月05日
企業カルチャー・社風:
ほとんどの仕事がその日入庫、即日納車というこの業界ではありえない仕事の受け方しています、そのためスピード重視が売りです。

組織体制・コミュニケーション:
職人の年齢近いので仕事中は和気あいあいという感じですが仕事時間外は飲み会やレクレーションなどのコミュニケーションは一切ありません。

ダイバーシティ・多様性:
年齢は49歳代から80歳代までと幅の広い年齢層で働いてます。

八千代自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2022年05月05日

回答者: 男性/ 板金工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ムカワ自動車事業部/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年05月05日
女性の働きやすさ:
女性はこの職場では働けないと思います。

八千代自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年05月09日

回答者: 男性/ 板金工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ムカワ自動車事業部/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年05月09日
成長・キャリア開発:
働いてる職人さんたちは
キャリアもあるし
かなりの作業能力ある人ばかりなので
しっかり仕事の量と仕上がりの良さで
評価してそれがちゃんと還元されるようになれば
もっと良い会社になると思います。
社長も若く新しいことを取り入れたりする方なので
いつかは・・・と期待したいと思います。

働きがい:
とにかく板金塗装部の入庫量は半端じゃなく
月120台から150台は小さい作業も含めあるので
やる気になれば仕事はいくらでもありますので
本当にそこは恵まれてます!

八千代自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年02月16日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 本社営業所/ 乗務員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月16日
事業の強み:
地元密着から都内全域まで、多様なスタイルの人材が揃っている。

事業の弱み:
景気変動には少なからず影響されます。

事業展望:
業界全体として縮小均衡になるかと思いますが、サバイバルには強い人材が揃ってると感じますので、強くしぶとく生き残るかと。

八千代自動車株式会社の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ 板金工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ムカワ自動車事業部/ なし

2.1
口コミ投稿日:2022年11月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 45万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 45万円
賞与:
会長、社長の下に部下のいない部長が四人いて二人の部長に給料査定が委ねられています。正直、仕事量や仕事の内容を見るのではなく自分の使いよい人間に昇給をします。一度でも意に沿わないことがあると昇給の対象から外されてしまいます。

インセンティブ:
まったくありません、