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回答者別の社員口コミ(濃飛乗合自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 バス運転士 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 バス運転士
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
成長・キャリア開発:運転が好きなら良いと思う。お客様商売なので、接客態度も重要。
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
企業カルチャー・社風:地元のバスでは1番大きい。地域に根ざして来たが、最近では名
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
勤務時間・休日休暇:繁忙期は休みも取りにくい。基本は週休2日。平均1日13〜14
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:近年バスに対する世間の目が厳しくなって来ている。
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
女性の働きやすさ:女性運転士雇用には力を入れている。別
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
福利厚生:財形貯蓄あり、DC制度導入、寮なし、福利厚生倶楽部に加入により、施設等
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円
給与制度:昇給、年1回(わずか)、賞与、年2回運行手当、宿直手当、チェーン手当、
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