3.0

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南国交通株式会社の口コミ一覧ページです。南国交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを237件掲載中。ライトハウスは、南国交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月02日

勤務時間・休日休暇：バス会社なので、残業がどうとかは特に考えないですね。あって当

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年11月24日

福利厚生:福利厚生は充実している。地元大手企業の関連会社なので福利厚生はいいと思

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

多様な働き方支援：まもなく有給休暇取得義務化がはじまります。が、ここでの有給休暇

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年11月24日

成長・キャリア開発:会社の支援は殆どない。キャリア形成と言うよりは日頃からの自分

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

勤務時間・休日休暇:月によって違うが年間休日は87日くらい。本社の事務職は土日祝

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回答者：女性/ 空港勤務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年12月05日

勤務時間・休日休暇:残業はある。休み希望を出せば取れる環境。多様な働き方支援:基

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月24日

勤務時間・休日休暇：4勤1休で不規則な勤務時間。遅番の次の日に早番が普通にある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

成長性・将来性：企業全体(殖産含む)では、県内ではそう悪い状況ではないのではない

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回答者：女性/ JALグランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本航空旅客部

2.4

口コミ投稿日：2021年10月17日

成長・キャリア開発:ここを経験しても次に生かせる業界はかなり狭いです。働きがい:

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回答者：女性/ 空港勤務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年12月05日

成長・キャリア開発:資格取得手当はなし。研修がどんどんシフトに組み込まれていく。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収、ボーナス、特に抜き出て、良いわけではありません。ごくごく普通の並

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年04月17日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとりやすい方であると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：鹿営は基本的には組合の押し付け的約束事で、その日の自分の担当

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回答者：女性/ JALグランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 日本航空旅客部

2.4

口コミ投稿日：2021年10月17日

女性の働きやすさ:女性がほとんどの職場で管理職はほとんど男です。立ち仕事なので生

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

仕事内容：【仕事の取り組み方】鹿営も北も、自分自身の毎日の仕事を確実にこなすこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：北営業所は、交通局の委託を受けて５年越えしましたが、当時より

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2

口コミ投稿日：2020年06月20日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は休憩時間に会話をし交流を深めることができ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

勤務時間・休日休暇：法の範囲内で配車は組みます。ですが、人が足りないので月45時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

会社の安定性：会社自体が大企業ですので、安定していないわけではないと思います。た

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月20日

女性の働きやすさ:女性が多いので、比較的働きやすいのではないかと思います。早番や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

事業での社会貢献：よく、中央駅前アミュ前広場あたりを、片手にトング、片手にゴミ箱

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収とかボーナスは、鹿児島県自体が低いですので、まあこんなものでしょう

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月12日

働きがい:お客様のことを考えて、努力し、満足の行く結果が出たときは、やりがいを感

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

雇用の安定性：経験者は大量に去っていき、未経験な養成員が入れ替わって補充されると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与はバス会社としては平均以下、賞与の支給で、うまくごまかしてはいます

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2

口コミ投稿日：2020年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	12万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	60万円

給与制度:残業しないと稼げない。欠員枠が多数ある事業所は残業で稼げるがら割り当て

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：全国的にバス乗務員は低めですが、ここは違います。さらに、平均を下回るよ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事に対して成長重視か、過程重視か】接客業だったので、お客様の満足度

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年03月27日

成長・キャリア開発:資格取得手当はありますがほんの少しです働きがい:お客様から感

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【スキルアップのための取り組み】朝礼、終礼が必ずあり、チームで働くグル

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：基本的には、5勤1休です。公休出勤すれば、11連勤になります

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2017年08月17日

成長性・将来性：欠車を、出さない為に、社員の都合は、元より社員の家族やその幸せを

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月25日

勤務時間・休日休暇：バス事業、空港勤務どちらもシフト勤務。当然の事ながら、GW・

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月25日

働きがい：空港の場合、旅客カウンターなどを経験すると……常にお客様と接するので嫌

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】接遇、安全などの座学からOJTもあり、入社1年

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	南国交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://nangoku-kotsu.com/
所在地	鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

従業員数	953名
設立年	1941年
資本金	337百万円
代表者	萩元千博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

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南国交通株式会社のカテゴリ別口コミ（237件）

南国交通株式会社の回答者別口コミ（31人）

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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