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南国交通株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。南国交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを237件掲載中。ライトハウスは、南国交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

事業の強み:本体が鹿児島県でも大手なのでグループ会社も沢山あのが強み事業の弱み:

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

企業カルチャー・社風:とにかく運転士に限っては年功序列が強すぎる組織体制・コミュ

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	20万円	0万円	40万円

年収	280万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:残業をしないと給料にならない。万年運転士不足で減便で給料が上がらない。

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

成長・キャリア開発:キャリア開発はあまらない。安全運行に対する取り組みはよいとこ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月22日

勤務時間・休日休暇:基本ベース4勤1休遅番→遅番か中番か早番ロング→早番ロングか

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月22日

成長・キャリア開発:資格手当は微々たるもの。責任だけ増して対価が釣り合ってない。

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	19万円	5万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	60万円

給与制度:賞与は県内の企業では比較的多い部類に入るのではないかと思う。ただ、コロ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年02月22日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は基本仲がいいです。若手は目配り気配りしな

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

勤務時間・休日休暇:月によって違うが年間休日は87日くらい。本社の事務職は土日祝

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

福利厚生:福利厚生はしっかりしているオフィス環境:各営業所は仮眠室があり食堂もあ

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:頑張ろうと一生懸命努力したが、あまりにも年功序列

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3

口コミ投稿日：2023年03月09日

女性の働きやすさ:女性運転士も増えてきて女性にとっても働

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2020年08月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
192万円	16万円	--万円	--万円

年収	192万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給は低いですが常に人手不足なので必ず毎月残業になります（残業代が月

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2020年08月17日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は８時間勤務ですが、毎日のように残業があります。遅番

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

勤務時間・休日休暇：シフト制ならではの特権「通勤ラッシュの回避」。少し遅めの時間

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

女性の働きやすさ：見込みシフトやイレギュラーで、一日10時間労働は、ザラにある。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

勤務時間・休日休暇：航空会社の残業は、ものすごく多いといわれているわけではありま

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月23日

女性の働きやすさ：女性ばかりの会社なので、女子校育ちのわたしには合っていたと思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

勤務時間・休日休暇：基本的には、午前勤務、中休勤務、日勤、午後勤務、とあります。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月20日

仕事内容：人によっては複数の航空会社をハンドリングをするが、教育や業務も組み込み

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2

口コミ投稿日：2020年06月20日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は過酷。朝５時過ぎに出勤。朝の通勤時間帯の運行をして

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は、バス会社の中では平均的、やはり毎月の残業手当次第で、変わってく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

会社の安定性：全体で見れば安定しているのかもしれません。ただ、ここの口コミを見て

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

勤務時間・休日休暇：基本的には、5勤1休といったところでしょうか。人が常態的に足

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月02日

勤務時間・休日休暇：バス会社なので、残業がどうとかは特に考えないですね。あって当

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

多様な働き方支援：まもなく有給休暇取得義務化がはじまります。が、ここでの有給休暇

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

成長性・将来性：企業全体(殖産含む)では、県内ではそう悪い状況ではないのではない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収、ボーナス、特に抜き出て、良いわけではありません。ごくごく普通の並

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月20日

勤務時間・休日休暇：鹿営は基本的には組合の押し付け的約束事で、その日の自分の担当

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2

口コミ投稿日：2020年06月20日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は休憩時間に会話をし交流を深めることができ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

勤務時間・休日休暇：法の範囲内で配車は組みます。ですが、人が足りないので月45時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

会社の安定性：会社自体が大企業ですので、安定していないわけではないと思います。た

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月19日

事業での社会貢献：よく、中央駅前アミュ前広場あたりを、片手にトング、片手にゴミ箱

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収とかボーナスは、鹿児島県自体が低いですので、まあこんなものでしょう

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車事業

3.2

口コミ投稿日：2020年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	12万円	60万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	60万円

給与制度:残業しないと稼げない。欠員枠が多数ある事業所は残業で稼げるがら割り当て

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	南国交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://nangoku-kotsu.com/
所在地	鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

従業員数	953名
設立年	1941年
資本金	337百万円
代表者	萩元千博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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