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南国交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
293万円160~400万円24

(平均年齢31.3歳)

回答者の平均年収293万円
回答者の年収範囲160~400万円
回答者数24

(平均年齢31.3歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
275万円
(平均年齢29.5歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
234万円
(平均年齢26.8歳)
専門サービス系
(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
280万円
(平均年齢26.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
318万円
(平均年齢33.7歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(35件)
すべての口コミを見る(237件)

南国交通株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月27日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2024年03月27日
福利厚生:
社員寮はあるのですが、部屋はベッドとクローゼット、冷蔵庫、テレビを置けば狭くなってしまう程の小さな部屋で、トイレと洗面所とお風呂は共同です。3年ほど勤めれば、もう1つのトイレお風呂洗面所付きの部屋に移動することは出来ます。

オフィス環境:
オフィスは古いです。
会議室やちょっとした談話室、休憩室等もあります。

南国交通株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月27日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ JAL旅客課/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2024年03月27日
勤務時間・休日休暇:
シフト制で基本4勤1休です。
基本的に遅遅早早のルーティンなので、規則正しい生活リズムを送ることはできないです。

多様な働き方支援:
リモートワークなし、時短勤務なし、副業禁止

南国交通株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月09日

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年03月09日
企業カルチャー・社風:
とにかく運転士に限っては年功序列が強すぎる

組織体制・コミュニケーション:
あまり社員同士のコミュニケーションはあまりない。

ダイバーシティ・多様性:
女性の運転士も少しずつ増えて各営業所に女性休憩所をもうけたりとしっかりしている

南国交通株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月06日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月06日
女性の働きやすさ:
女性が多く働きやすい環境であるといえます。ただ、グランドスタッフという職種は大変な勤務の割に給料が低く、残業時間も多いといえます。ですが、グランドスタッフになることを夢にしていた私にとって、働けたことは嬉しかったです。コロナ禍になってしまったため、時短勤務や休日が増え、思うように働く時間が増やせず、またお客様も減少したため、長い時間働けなかったので成長できないと考え、転職を決断しました。現在はコロナも収束し始め、旅行や出張で飛行機を利用するお客様が国内外問わず増えていると思いますのでやりがいはあると感じております。
また、寮があるので寮に入ることで、節約することも出来るので、そこはいい点だというふうに思っております。比較的若年層が年々増えていると感じているので、レベルアップするスピードもはやく、様々な業務につくことができるところは地方空港の魅力の一つだといえます。接客が好きな方やグランドスタッフを夢としている方は1度経験してみるのもいいと思います。私はこの職場で働いてよかったとおもうこともあります。和気あいあいとしてたのしい職場だったイメージもあります。日々様々な方とコミュニケーションをとれるところも魅力の一つだと感じます。

南国交通株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月07日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
働きがい:
グランドスタッフという職業はスピードを求められる接客や丁寧な接客など、お客様のニーズや状況によって、臨機応変な接客対応が求められます。一つ一つの業務に大きな責任が伴われ、どんなことにも落ち着いて対応できる柔軟性と臨機応変な判断力が必要です。責任力、柔軟性、忍耐力を身につけることができました。

南国交通株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年11月07日

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:
華やかな仕事ですが、実際に働いてみると想像以上に大変な仕事でした。覚えること山ほどありました。しかし、すぐに1人でお客様の前に立つことはありません。座学教育、訓練、OJTがあり、先輩方がしっかり教えてくださいます。

南国交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月09日

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年03月09日
事業の強み:
本体が鹿児島県でも大手なのでグループ会社も沢山あのが強み

事業の弱み:
一番大切な運転士の給料が安い

事業展望:
運転士を確保しないかぎり展望はない。

運転士不足で減便でお客さんにも不便をかけていると思う。

給料を底上げしないと運転士確保は難しいと思う。

南国交通株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年03月09日

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し

2.3
口コミ投稿日:2023年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 20万円 0万円 40万円
年収 280万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
残業をしないと給料にならない。

万年運転士不足で減便で給料が上がらない。

賞与は何とか4倍だが去年は3.5に下がった

評価制度:
とにかく年功序列の社風が強すぎる。特に運転士は。