Item: 東幸海運株式会社
Rating: 4.8
Author: 男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） / 現職（回答時） / 正社員

3.2

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

雇用の安定性：基本的に実力主義なので、やることをやって資格を取っていけばれば誰でも出世出来る会社。ここで続かない様な人間に船会社は無理だと思う。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

仕事内容：石油の海上輸送がメインで出光昭和シェルやエネオスなど主要元売に加えて羽

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月26日

会社の安定性：次から次へと船を作っても大丈夫なぐらい、経営はめちゃくちゃ安定して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：基本的には3ヶ月乗船して1ヶ月休むとワークスタイル。甲板部では航海当直

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：最近は新卒採用が増えてきたが、中途入社の人もまだまだ多い。どちらと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

会社の安定性：少なくとも仕事がなくなることは無いぐらいに忙しく働いている。陸上の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2016年11月25日

事業での社会貢献：特に気になるような問題はないのですが、ガソリンスタンドで給油し

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3.4

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生活インフラ・交通・水運

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事業の強み:重量物輸送という他企業が参入しにくい分野なので、事業をある程... 続きを見る

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会社名	東幸海運株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	http://www.tokokaiun.net/
所在地	兵庫県神戸市東灘区住吉本町３丁目１０－６幸栄ビル

従業員数	109名
設立年	1970年
資本金	91百万円
代表者	笹木重雄
決算月	2月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 危険物倉庫作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規参入が難しい業種のため、安定はしていると思います。... (続きを見る)

(2.8)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 28 時間
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