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現職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月19日
福利厚生:人手不足の為に休みなく働かなければならない事休暇が基本的タンカーは1ヶ月は他の内航船と比べて長い。石油を積んでいるため基地に入る前に1日の食事朝、昼、夜を用意していなければならない事。家族に何ヵ月も会えない事。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月19日
福利厚生:給料が良い。衣食住の為にお金をあまり使う事が無い。1人配置の為に気楽に
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合資会社第一タクシーのカテゴリ別口コミ(2件)

福利厚生・オフィス環境(2件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
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同業界の口コミ

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:【仕事のやりがい】公共交通機関として、多くの方になってもらえ... 続きを見る
3.0
東京都八王子市明神町3丁目1-7NTBハチオウジビル 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
働きがい:大小に関わらず何かしらある為、無線などを使い運転手に指示を出... 続きを見る
2.9
東京都国分寺市西恋ヶ窪1丁目45-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:送迎バスなのでお客様の「ありがとう」に達成感を感じる。毎回同... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区中津7丁目7-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:毎年減額されていく。時間外労働も減っていき、時を追うごとに収... 続きを見る
3.4
北海道旭川市三条通18丁目左3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:無い。平成初期ころまでは優良企業で半日位の勤務で公務員より給... 続きを見る