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琴参バス株式会社の口コミ一覧ページです。琴参バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを33件掲載中。ライトハウスは、琴参バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月21日

事業の強み:
入札によるコミバス路線の拡充の動きが最近多いです。長年地場でバス事業をやっている信用度は高く、丸亀坂出善通寺のコミバス運航をしっかりやっています。今後他の地域も入札で勝ち取っていくと思われます。しかしながら人員の確保が出来ていないため運転手にとってはますます厳しい状況になる気がします。

事業の弱み:
お客様に対して親切かどうかといわれたら冷たい感じがします。対応をもっと考えた方が良いと思います。

事業展望:
現在のままでいけば、強い競合が現れた時に立ちいかなくなると思います。今は台数があるからこそいろんな対応ができますが、運転手は減る一方で新規の入社もないという状況がなぜ起きているのか考える必要があると思います。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は運転手で拘束１２時間以上。休憩は長い。求人票に4週

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年05月10日

事業の強み:保有台数が多い点事業の弱み:グループ会社のスケールメリットが生かされ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年07月13日

福利厚生制度の満足点:ありません　福利厚生を見直す以前の状態です。福利厚生制度の

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月10日

福利厚生:住宅補助なし　寮なし　通勤手当なし　退職金はあり（３年以上）　交通費に

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:大型２種を持っていない人には養成制度があるがお勧めは出来ない

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年06月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	13万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	13万円
賞与（年）	30万円

年収・給与の満足点:ありません年収・給与の改善点:人事考課制度を導入するべきです

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年09月21日

成長・キャリア開発:全くありませんが、しいて言えば貸切運転手になる時は研修があり

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年07月13日

仕事の裁量権:所属する部署によって変わってくると思います。営業系は裁量権を得るま

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	10万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	40万円

賞与:賞与は夏冬それぞれ基本給の1.0～1.5か月です。基本給は勤続年数によって

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年05月10日

成長・キャリア開発:育成以前に組織が機能しておらず、法令を遵守する意識が非常に低

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】休もうとする時は、直前2週間以内に休日出勤

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：新人の教育が、ほとんどない。見て覚えろ！って感じで、教えるのも１回だけ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	13万円	30万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	13万円
賞与（年）	30万円

評価・昇給制度:毎年新年度に数千円程度昇給しますが一律です。個々の評価はありませ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年05月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事の拘束時間が長い点は予め予想していたが、休日

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年03月06日

教育・研修：人数が少ないのでほとんど教育は行われない。営業行く時も、同行すること

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月10日

福利厚生：土日も、添乗業務で出勤したり、イベントで出勤したりと休みがなくなったて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】謎の計算式に当てはめて計算されますので、労

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月25日

雇用の安定性：運転手という現場職のほうは、入れ替わりが激しいと思います。営業職の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：添乗業務で、各地に行ける。添乗業務だと、人数を数えたりと大変なところも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月25日

勤務時間・休日休暇：残業は絶対ではなく、定時に帰れることのほうが多いと思います。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：仕事をぱぱっと仕上げて早く帰りたい人にはとことん向いてない仕

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：月に6日ある休みを全て休むと総支給20万程度、独身でも諸々の引かれ物が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：家族サービスや子供の運動会で休みたい人は多いはずなのですが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：朝から晩まで平均13~4時間程の勤務で、週に1度休んだ場合の給料なので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】3.0月分のボーナスがあります。基本給が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：【残業手当の特徴】働いた分はしっかり給料に反映されるのでそこ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】時間外労働を100時間程こなせば総額30万程度になり

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年05月10日

女性の働きやすさ:管理職登用はあるようだ。休暇についてはむしろ女性が取りやすいと

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日：2023年09月21日

女性の働きやすさ:管理職登用はあるようです。休日は女性の方が取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：13~15時間程度拘束されますが、実務時間(運転時間)は6~

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：初年度でも年収350万くらいはあります。同年代の方と比べると多い方だっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

勤務時間・休日休暇：休みたい日の2週間程前までに休み届けを出しておけば大体休めま

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	琴参バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.kotosan.co.jp/
所在地	香川県丸亀市土器町北２丁目７７

従業員数	125名
設立年	2008年
資本金	30百万円
代表者	佐藤邦明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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