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宮園バス株式会社のカテゴリ別口コミ（25件）

福利厚生・オフィス環境(5件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(3件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(6件)女性の働きやすさ(1件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(3件)

宮園バス株式会社の回答者別口コミ（5件）

  • 運行管理 / 主任 / 事務職 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8 最新の回答：2024年04月04日
  • 営業 / 部長 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0 最新の回答：2023年05月29日
  • 福祉部 / なし / 送迎バス運転士 正社員/ 在籍16～20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.2 最新の回答：2021年12月06日
  • 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月21日
  • その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
1.6 最新の回答：2015年08月01日
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宮園バス株式会社の職種別口コミ（25件）

営業系（3件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（9件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
運輸・物流・設備系（12件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（1件）
（公務員、団体職員 他）
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宮園バス株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日：2023年05月29日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 部長

4.0
口コミ投稿日：2023年05月29日
福利厚生:
通勤手当は全額支給。会社の保養所が八ヶ岳にあり、年間を通じて、従業員が格安料金で利用ができる。

オフィス環境:
江戸川営業所内には主として従業員教育等で使用できる研修センターがあり、女性専用の休憩控室も完備されております。

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宮園バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

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口コミ投稿日：2023年04月09日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運行管理/ 主任

1.8
口コミ投稿日：2023年04月09日
勤務時間・休日休暇:
休暇の融通はダメと思えるぐらいよく聞いてもらえる フレックスタイム制はあるのですが、その対応が中途半端なため、得する人と存する人の差が大きく出る

多様な働き方支援:
世間一般的かと思われる コロナ化では時短勤務、在宅勤務、時差出勤などありましたが、終息に向かい、実施は終了の流れに名ております

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宮園バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年05月29日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ 部長

4.0
口コミ投稿日：2023年05月29日
企業カルチャー・社風:
親会社の宮園自動車が日本で初めて障害者をタクシー乗務員として採用をしたとことより、福祉輸送が始まったので、
障害者や高齢者への理解度が高く、安全輸送には各段の配慮をしながら安全運行に努めております。
社訓の『和』の元に同じ趣味を持ったものが集まって仕事以外に親睦活動の機会が多くあります。

組織体制・コミュニケーション:
宮園グループは6社から成り立っており、1000名を超える従業員が働いておりますが、営業所のみならず、他営業所や他部門との接する機会も増えてきております。

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宮園バス株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日：2021年12月06日

回答者： 男性/ 送迎バス運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 福祉部/ なし

2.2
口コミ投稿日：2021年12月06日
女性の働きやすさ:
添乗員の高齢女性が多いです。中抜きでは家に帰って昼食を食べて夕飯の買い物を済ませてから夕方のお仕事に来られる方もいました。

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宮園バス株式会社の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日：2024年04月04日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運行管理/ 主任

1.8
口コミ投稿日：2024年04月04日
成長・キャリア開発:
資格取得は管理職から、二種運転免許の補助あり。

働きがい:
とくにない。
今は管理職のため特に思う。
ドライバー時代は福祉輸送のため、特定少数から中数を行い、施設員や利用者、、親御さんと仲良くなり仕事を楽しく思える機会も多々ある

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宮園バス株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日：2024年04月04日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運行管理/ 主任

1.8
口コミ投稿日：2024年04月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ハイエースを乗ると思っていたらマイクロバスになることになり、いい意味でギャップになった

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宮園バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日：2024年04月04日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運行管理/ 主任

1.8
口コミ投稿日：2024年04月04日
事業の強み:
インターバルや休憩時間は表記よりも多く取れる印象。あくまでもドライバー関係は。

事業の弱み:
同業他社よりも資格取得が弱いや給料面が低い。
内勤者や管理職の人はハッキリ言って休憩なんかろくに取れない

事業展望:
高齢化が進む一方、若年化は全く進まずこのままではあと数年で営業所として機能しなくなるのが明らかなのだが、経営に関するものが危機を感じていないように見受けられるところが多々感じる

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宮園バス株式会社の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日：2023年04月09日

回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運行管理/ 主任

1.8
口コミ投稿日：2023年04月09日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
398万円 23万円 1万円 59万円
年収 398万円
月給（総額） 23万円
残業代（月） 1万円
賞与（年） 59万円
給与制度:
基本的には乗務員、添乗員、社員と別れており、色々な会社と同じように本給が多いか、手当てをつけるかの違いで
賞与が変わる

評価制度:
基本的には職員のみ対象

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