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回答者別の社員口コミ(株式会社MHIエアロスペースプロダクション)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 物流 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 物流
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:三菱重工の子会社であることが魅力であり、三菱重工
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
企業カルチャー・社風:三菱重工のOBが役員として配置されるので古い文化の社風。1
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
勤務時間・休日休暇:基本は8時から17時であり、残業は30分単位で支給される。休
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
事業の弱み:航空機以外の業種では中小企業並の弱さ。三菱重工の仕事のみでしか運営出
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
働きがい:航空機部品を取り扱っているため、慎重な作業となるので作業は楽な方だと思
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
女性の働きやすさ:最近では女性をリーダー職で
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年05月04日
福利厚生:三菱重工に準じた福利厚生なので保証が強い。オフィス環境:主に三菱重工の
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株式会社MHIエアロスペースプロダクションの回答者別口コミ (11人)

  • 運輸部 / なし / 運輸 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年08月15日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月30日
  • 社員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年04月30日
  • 組立 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年03月02日
  • 物流 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年05月04日
  • 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年02月13日
  • 組立製造部 / 航空機製造 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
2.9
最新の回答:2021年05月17日
  • 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年03月06日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年07月23日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月28日
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