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回答者別の社員口コミ(日本交通横浜株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 本社 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 本社
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
640万円 50万円 0万円 40万円
年収 640万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月01日
事業の強み:大手なだけあって同業他社に比べて車内のシステムは最先端です事業の弱み
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回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月01日
福利厚生:社会保険など法律で定められてあること以外なにもありません。交通費や住宅
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回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年04月20日
女性の働きやすさ:良くも悪くも女性は他の乗務員からもお客さんからもチヤホヤはされ
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回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月28日
事業の強み:大手なので、無線は多いほうと思います。このコロナ禍においては、他社よ
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回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:名前は大手ですが、運行管理もドライバーからの転用
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回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月01日
成長・キャリア開発:お金のために割りきって働くところで、スキルアップ、キャリアア
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回答者: 男性/ 本社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給や残業代などに振り分けられていますが、実質完全歩合給コロナ禍にお
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日本交通横浜株式会社の回答者別口コミ (10人)

  • 本社 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年02月01日
  • 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年08月30日
  • 小田原営業所 / 正社員 / タクシー乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年02月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年09月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年07月24日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年02月03日
  • 戸塚 / 平社員 / ドライバ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答:2023年02月05日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.2
最新の回答:2021年09月10日
  • 無し / 無し / タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年02月24日
  • ドライバー 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年11月06日
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