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六甲山観光株式会社の評判・口コミ
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

2.7

口コミ155件
年収・給与19件
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口コミ(155件)

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六甲山観光株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。六甲山観光株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを155件掲載中。ライトハウスは、六甲山観光株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2024年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	24万円	6万円	40万円

年収	340万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給、賞与に関しては、毎年労使交渉の上決定がなされる。利益があってこそ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

企業カルチャー・社風:あんまり堅い社風ではない。良く言うとおおらかで、悪く言うと

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

事業の強み:競合他社が存在しない。歴史やネームバリューがあるため、特に何もしなく

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

成長・キャリア開発:転職の時に使える資格はあまりない。パソコンのスキルや英語等は

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は規則的な部署と不規則な部署の差が激しい。休暇は繁忙

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月28日

企業カルチャー・社風:あんま感じないですね。組織体制・コミュニケーション:上司と

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月28日

成長・キャリア開発:研修は丁寧に教えてくれるのでやりやすい。もちろんしっかり覚え

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月28日

勤務時間・休日休暇:休み希望は、よっぽど忙しい日に希望しない限りはだいぶん取りや

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年02月22日

事業の弱み:売り上げが天候に左右されやすいので、台風等の自然災害が発生すると、一

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年11月19日

勤務時間・休日休暇:休暇の取りやすさや、勤務時間は部署によりかなり異なる。当たり

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2021年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	24万円	6万円	40万円

年収	340万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給、昇格のタイミングは年に1度、4月にある。誰がどのように評価してい

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2021年07月04日

企業カルチャー・社風:人はいい人が多いが、年功序列の残る古い社風。ベテランの上司

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月27日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本８時間３０分でうち、休憩は１時間　週休２日制で

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年10月27日

福利厚生:退職金は３年以上ででるが、スズメの涙程度らしく、期待はしていない。寮は

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

福利厚生:特に過不足ない。かなり遠方から通勤している社員にも通勤手当は全額出てい

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	25万円	3万円	50万円

年収	350万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	50万円

給与制度:コロナで打撃を受けている時でも賞与は出ていたのでありがたかった。評価制

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2024年02月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事の幅が広く、思っていたより色々とやらなければ

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:精神疾患がマシになったと思う。体

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月28日

女性の働きやすさ:更衣室もあるので、大丈夫か

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回答者：男性/ 鉄道/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月28日

事業の強み:接客を通じて色んな人と交

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	24万円	6万円	40万円

年収	340万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇給、賞与は業績による。何れも大きく期待する事は出来ない。評価制度:昇

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2022年11月19日

企業カルチャー・社風:部署による。上職者がいない時はかなり風通しがよい。組織体制

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.1

口コミ投稿日：2020年06月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:職格が上がる事で給料が上がります。只どうすれば上がるのか、それが解らな

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.1

口コミ投稿日：2020年06月26日

福利厚生:退職金は雀の涙、寮はなく福利厚生と言う点では満足いくようなものは有りま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

オフィス環境：給料が低すぎて、生活ができない。まじめに働いて、貧乏になるとはこう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

勤務時間・休日休暇：残業により、給料が発生するが、基本給が低いため長い拘束時間と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

雇用の安定性：途中で退社する人が多い。さまざまな要因が考えられるが、給料面が大き

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気はよいが、上司に意見しても通らない意見の方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

教育・研修：丁寧ではあるが、社員によっては、えらそうにしている先輩がいる。矛盾し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

成長性・将来性：企画が、単調で同じイベントを毎年繰り返してるだけの事が多い。もう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

勤務時間・休日休暇：年間休日は少なく、正月も出勤がある。たまに休日の変更もあり、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

仕事内容：経営陣が不安定で、やめたり新しい人が入ったりを繰り返している。優秀な提

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料が異常に低いので、生活ができない。求人の応募要項に矛盾があり、泊ま

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

2.1

口コミ投稿日：2020年06月26日

女性の働きやすさ:女性の場合は泊まり勤務が有りませんのでその点は楽かもしれません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：残業ありきでの勤務形態の為、残業時間４５時間を超えることが多

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	六甲山観光株式会社
業界	人材・教育（学習支援）
URL	https://www.rokkosan.com/
所在地	兵庫県神戸市灘区六甲山町一ケ谷１－３２

従業員数	137名
設立年	1923年
資本金	80百万円
代表者	宮西幸治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社早稲田アカデミー 3.4 口コミ(1322件)
2		株式会社ウィザス 3.4 口コミ(655件)
3		株式会社ナガセ 3.3 口コミ(725件)
4		株式会社リソー教育 3.2 口コミ(1089件)
5		株式会社明光ネットワークジャパン 3.2 口コミ(1072件)

(3.1)	株式会社臨海口コミ(1806件) 平均年収（正社員） 371 万円残業時間（月間） 49 時間
社員口コミ回答者：男性 / 集配ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / 総務昇給・昇進スピード:私は集配ドライバーの業務に従事しており、非正規雇用だったので... (続きを見る)

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