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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
企業カルチャー・社風:
20~30代の方が多いので活気はありました。ずっと成長している企業なので営業の方もモチベーション高く売上を伸ばしていました。活気があって事務としても楽しかったです。

組織体制・コミュニケーション:
日々営業や配達のメンバーと連携して仕事をするので、コミュニケーションは活発でした。業務用のLINEなどのツールを使っていたので結構円滑にやってました。

回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
成長・キャリア開発:経理の方など専門知識のいる業務に関しては研修などに参加してい
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
福利厚生:社会保障は普通に完備しています。あとは、交通費やクリスマスケーキなども
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口コミ投稿日:2020年11月29日

回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業代や交通費は全額支給してもらっていました。ボーナスはこのご時世でも
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年08月26日
勤務時間・休日休暇:休日出勤や祝日出勤はありませんでした。残業時間は、業務の工夫
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が長すぎる。営業の注文が突然入ってきたりすると、いち
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2019年08月26日
勤務時間・休日休暇:繁忙期と閑散期があり、繁忙期の3月はとても忙しく7時を超える
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
女性の働きやすさ:子育てしながら勤務されていた方も複数人いましたので、働きやすい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月05日
福利厚生:まったく福利厚生が考えられていない。職場の環境が良くない。社長はいろい
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は一度もありませんでした。ここ数年でデジタル化が進め
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月05日
教育・研修:特に教育制度や研修制度はない。一応先輩が教えるが、引継ぎなどもはっき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月05日
勤務時間・休日休暇:残業が当たり前なので、勤務時間については誰も気にする余裕がな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:有給については冠婚葬祭であれば問題はない。その他、社内雰囲気はガテ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:やりがいは、全くない。仕事のメリハリがなく上から流れてくる作業伝票を延
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
教育・研修:主に中途採用が主力なので具体的な教育制度はない。体で覚え、分からない
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2020年11月29日
事業の強み:関西屈指の大きさの倉庫が強みのようで、売上が伸び続けているみたいです
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口コミ投稿日:2018年11月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:求人記載の賞与は営業の一部だけである。中小企業としては並であるくらいに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:土日祝がベース。土曜日は隔週での休日になるが年間休日としてみ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:コースにより勤務時間に多少の差がありはするが、大きくは変わら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
女性の働きやすさ:事務作業が非常に多く、定時帰宅している人はほぼなし。子供が小さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
仕事内容:工場作業は同じ作業の繰り返しであるためライン作業が得意であれば仕事環境
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