口コミ投稿日:2022年09月14日
口コミ投稿日:2022年12月16日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
530万円 | 33万円 | 10万円 | 132万円 |
年収 | 530万円 |
---|---|
月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 132万円 |
口コミ投稿日:2022年11月09日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年02月27日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
530万円 | 33万円 | 10万円 | 132万円 |
年収 | 530万円 |
---|---|
月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 132万円 |
口コミ投稿日:2023年02月27日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
530万円 | 33万円 | 10万円 | 132万円 |
年収 | 530万円 |
---|---|
月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 132万円 |
口コミ投稿日:2022年12月16日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
530万円 | 33万円 | 10万円 | 132万円 |
年収 | 530万円 |
---|---|
月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 132万円 |
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
2.7
口コミ投稿日:2024年01月11日
回答者: 男性/ 技師/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転課/駅務サービス課/ 技師
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
320万円 | 20万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 320万円 |
---|---|
月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
口コミ投稿日:2022年11月09日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
530万円 | 33万円 | 10万円 | 132万円 |
年収 | 530万円 |
---|---|
月給(総額) | 33万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 132万円 |
口コミ投稿日:2022年11月09日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2024年01月11日
回答者: 男性/ 技師/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転課/駅務サービス課/ 技師
2.3
口コミ投稿日:2019年03月11日
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
2.7
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
330万円 | 25万円 | 8万円 | 2万円 |
年収 | 330万円 |
---|---|
月給(総額) | 25万円 |
残業代(月) | 8万円 |
賞与(年) | 2万円 |
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部
2.7
仙台市交通局のカテゴリ別口コミ(21件)
仙台市交通局の回答者別口コミ(4人)
- 自動車部 / バス運転手 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年09月05日
- 運転士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年02月27日
- 電気課 / 技師 / 職員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年09月14日
- 運転課/駅務サービス課 / 技師 / 技師 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月11日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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仙台市交通局の評判・口コミ 年収・給与
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気課/ 技師
完全に年功序列制度での給与体系で、給与表が決められており一年経過すると4号俸上がる。(約8,000円程度で、歳をとるごとに少しずつ昇給幅が減っていく)
初任給は大卒でおよそ180000円程度で年8,000円ペースで上がっていき、55歳あたりで頭打ちとなる。そこからは昇給は無く、65歳の定年を迎えるまでは同じ給料となる予定。
評価制度:
評価制度は一応あるが、形だけであまり機能していないように感じる。
とりあえず卒なく問題を起こさず、与えられた仕事をこなしていれば4号俸の昇給となる。周囲との相対評価で評価されれば、+1号俸で昇給に反映してもらえる仕組みである。
また、反対に絶対評価で、著しいマイナス評価となれば4号俸の減給となるので、注意の必要はあるが、普通にやることをやっていればまず減給されることはないので、心配する必要はない。