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回答者別の社員口コミ(仙台市交通局)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 バス運転手/自動車部 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 バス運転手/自動車部
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 8万円 2万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 2万円

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
勤務時間・休日休暇:まともな生活をしていくためには時間外労働をせざるを得ない給与
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回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
事業の弱み:民間の同業他社よりは待遇がよく、転職してくる人が多いが大差はないと思
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回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:公務員ということもあり乗客からの態度が悪くストレ
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口コミ投稿日:2023年09月05日

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
成長・キャリア開発:バス乗務員に関しては毎日決まったルートを安全に運行するだけな
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口コミ投稿日:2023年09月05日

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
女性の働きやすさ:積極的に女性の採用に取り組んでいる。働きやすい環境は整ってきて
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口コミ投稿日:2023年09月05日

回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 自動車部

2.7
口コミ投稿日:2023年09月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 8万円 2万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 2万円
給与制度:とにかく基本給が低く賞与、退職金の額も安くなってくる。時間外(残業)を
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