ユナイテッド・パーセル・サービス・カンパニーの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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ユナイテッド・パーセル・サービス・カンパニーの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。ユナイテッド・パーセル・サービス・カンパニーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。ライトハウスは、ユナイテッド・パーセル・サービス・カンパニーへの転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

すべて

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

社内制度：【社員の成長に向けての支援制度】都合のいい時は外資なので、とマニュアル

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】人が足りていないので未経験だと大変。給料も新

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】有給は基本的に使いたい時に使

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】色々な部署を希望すれば経験できる。し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新卒、既卒の概念が無いので基本は中途。なので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

勤務時間・休日休暇：有給は全くもって取得出来ません。人不足が常に続いている為一人

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】ありません。私の部署では女性はみんな結

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】ポストが空けば社内からまずは公募され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月08日

働きがい：世界に展開している会社ですので、他部署はもちろん、海外とのやりとりも多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月08日

勤務時間・休日休暇：空港勤務であるが為にシフト勤務となり、昼からの勤務で夜遅くに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月08日

働きがい：海外とのやり取りが多い為に英語を活かせる職場であり皆が定時に飛行機を運

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月08日

教育・研修：業務上の悩みについて上司や先輩がフォローしてくれるので1人で悩みを抱

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	ユナイテッド・パーセル・サービス・カンパニー
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ups.com
所在地	東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル13F

設立年	1953年
代表者	佐藤美記男
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員福利厚生:ベネフィットワンなどの福利厚生があった。客室乗務員は成田の近... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわ... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 国内旅客 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:女性の多い職場なのでギスギスしてるのかなと思いましたが、私は... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / クーリエ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員福利厚生:初任給が高く設定されていますが、住宅手当はありません。通勤手... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:他社と比べて人間関係はいい方。だが上下関係は良い意味でも悪い... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員仕事の裁量権:フライト内での裁量権は先任に昇格すればある。しかし、部内や社... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:飛行機に不具合が発生した際に、チームで修復し安全な飛行機をお... (続きを見る)

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ユナイテッド・パーセル・サービス・カンパニーの評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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