全日本空輸株式会社（ANA）の評判・口コミ｜転職・採用情報

基本給、ボーナスが少ないため、厚生年金などの額も少なくなる。勤務地から2時間以内の場所に住むことが条件だが、住宅手当がほとんど出ない。 参考になった！0

労働時間外で早く出勤し、また仕事柄仕方ないのですがほぼ立ちっぱなし、また便と便の間は勤務時間にはいっていないのですが、次の便の準備なのでゆっくりできる時間はありません。また、業務の大きな流れとしてやり方は一通りできているのですが、毎日メンバーが異なり、その日その日の先輩たちのやり方に従いお仕事を進めていくため、私は神経を貼って仕事をしなければいけないなと感じます。
出勤時間も早いときと遅い時があり、体調のコントロールが大切です。
また、華やかなイメージを抱く方も多くいらっしゃると思いますが、昔に比べてお給料もそんなに多くはなく、都内の家賃の関係も普通の生活を送っています。 参考になった！0

【残業手当の特徴】正直サービス残業が多いです。フライト前に準備することが多くありますが、その時間は勤務には含まれません。（会社にいないとできないことも多い）勤務後にレポートなどを提出しないといけない場合いも終わるまで帰れませんし、お給料も発生しません。 参考になった！0

福利厚生は全体的に整ってはいるが、女性客室乗務員は妊娠が発覚した時点で休職扱いとなるため、無給期間が大変長くなる。 参考になった！0

年に一度の訓練がありますが、筆記テスト重視で実際のフライトを想定した訓練では、合格基準が低すぎると感じました。ただ、覚えることを暗記して筆記テストに合格すれば大丈夫という感じで、実際に行動することに関しては甘すぎるのではと感じました。本当にこれで問題が起きた時に大丈夫なのかなと。 参考になった！0

研修や訓練が多くあるため、日頃の業務との兼ね合いが難しい。研修や訓練があってもスケジュールは調整されるわけではないため、勉強する時間が満足に取れないこともある。自己管理が難しい。 参考になった！0

これは人それぞれ違うと思いますが、私は毎日同じことの繰り返しのように感じました。日々クルーも変わる中で、自分の成長もあまり知らない先輩方からアドバイスを頂いても、ただその先輩のやり方に合わなかったから、こうして欲しいと言割れているように感じました。(とてもいい先輩の方もいらっしゃいます！)またサービスは効率重視かと。おもてなしと言いますが、結局は時間に追われ、効率を重視になってます。 参考になった！0

お客様にご迷惑をおかけした際、一期一会の出会いなので挽回できないこと。正解がある仕事ではないので、自分がいいと思ってしたこともお客様にとっては正解ではなかったときに申し訳ないと思う。 参考になった！0

【長く働いていける環境か】本人のモチベーションが保てるか、周囲が若い人が増えていく中、業務にcatchupしつづけていけるか、新しいシステム導入がされ適応できるか、語学力があるのが当たり前になってきており、それについていけるか、ということに柔軟に対応できる人は働けると思う。 参考になった！0

【長く働いていける環境か】本人のモチベーションが保てるか、周囲が若い人が増えていく中、業務にcatchupしつづけていけるか、新しいシステム導入がされ適応できるか、語学力があるのが当たり前になってきており、それについていけるか、ということに柔軟に対応できる人は働けると思う。 参考になった！0