4.3
2021年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
有休は取りやすいです。長期休暇も取れます。
しかしプライベートに大きく仕事が関わってきます。制限や制約も多いです。プライベートの過ごし方も次の仕事を見越した行動をするようになります。完璧に仕事とプライベートを分けるのは難しいです。
多様な働き方支援:
コロナの影響で自宅で仕事に関するものや自己啓発のような教育を受けることが多い。副業は可能だが、あまり現実的ではないように感じる。
仕事が終わればすぐ退社する方が多いため、変に気を遣わなくて良い。
口コミ投稿日：2021年01月 8日有休は取りやすいです。長期休暇も取れます。
しかしプライベートに大きく仕事が関わってきます。制限や制約も多いです。プライベートの過ごし方も次の仕事を見越した行動をするようになります。完璧に仕事とプライベートを分けるのは難しいです。
多様な働き方支援:
コロナの影響で自宅で仕事に関するものや自己啓発のような教育を受けることが多い。副業は可能だが、あまり現実的ではないように感じる。
仕事が終わればすぐ退社する方が多いため、変に気を遣わなくて良い。
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客室乗務職は2016年の新卒採用より正社員化されたためそれ以降の入社は、借り上げ寮があり、優遇されているように感じた。2015年入社は、家賃手当などもなく、お給料から都内の家賃や生活費を捻出するのはコロナ禍で苦しいと感じた。
オフィス環境:
フライト前には学習スペースや休憩室が設けられており、準備するのに必要な環境が整っていた。休憩室にはCAならではのストッキングや髪の毛をまとめるシニヨンを購入できる自動販売機などもあった。
若手と呼ばれる年齢のうちは、寮に入れれば家賃はかなり安い。ただ自己都合で寮から出る場合においては全額自己負担となる。
オフィス環境:
近年ほとんどの部署でフリーアドレスが導入されている。一部の社員がテレワークをする前提でレイアウトされているため、多くの社員が出社した日はなかなか席が見つからないこともある。
航空券が安く使える。しかしながら、地方に実家がある人しか結局の所うまく利用できていないイメージ。
オフィス環境:
最近は待合スペースなどがリニューアルされて、居心地が良くなっている。しかし、建物自体は古いためロッカーやトイレなどはあまり綺麗ではない。
日本航空株式会社の「福利厚生・オフィス環境」を見る（193件）