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株式会社ハロー・トーキョーの口コミ一覧ページです。株式会社ハロー・トーキョーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを37件掲載中。ライトハウスは、株式会社ハロー・トーキョーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年04月06日

企業カルチャー・社風:
内勤に何人かろくでもないやつがいます。それを覚悟のうえで入社されたほうがよいでしょう。
気が強い人は、必ずそういうやつとぶつかると思います。
そういうろくでもないやつを容認する雰囲気があります。

ただ、そういうことに我慢できる人には、とても働きやすい環境だと思います。わたしは我慢できないので退職しましたが。

組織体制・コミュニケーション:
まもなく日本交通直営になります。
天国のようだった職場の雰囲気も一気に変わることでしょう。

ダイバーシティ・多様性:
とくになし。

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	45万円	0万円	0万円

年収	530万円
月給（総額）	45万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:買収後、良くも悪くも普通のタクシー会社になってしまった。そのうえで昔の

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

事業の強み:昔、都内にある唯一の両備グループってイメージ。今、都内にいくつもある

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年04月06日

勤務時間・休日休暇:希望によって２勤務１休み、３勤務１休み、あるいはその混合です

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月13日

事業の強み:強みはない。事業の弱み:自動運転の機械に、取って、変わられるか、誰で

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月13日

勤務時間・休日休暇:一勤ごとの拘束時間が長い。休憩を３時間程度で、２２時間働くの

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年04月06日

福利厚生:休み、年次休暇はきちんと取れます。人によりますが、たいていは有給休暇は

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

企業カルチャー・社風:昔からいた人だと、社風の変わり方に辟易してるんじゃないのか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月13日

福利厚生:退職金なし、寮もたいして安くなっていない。オフィス環境:ただ、休憩室、

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

成長・キャリア開発:年功序列とボランティア働きがい:あくまでも「都内の会社」だか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月13日

成長・キャリア開発:特になし。都内の道に詳しくなる。働きがい:お金を稼ぎたいなら

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年04月06日

成長・キャリア開発:とくに感じません。働きがい:給料をごまかそうとはせず、きちん

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年04月06日

女性の働きやすさ:女子更衣室、更衣室にはシャワールームも完備されていて、働きやす

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

福利厚生:上記のものは一切なくなった。オフィス環境:都内だか

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:一日都内と成田空港を往復してがっつり実車で目いっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

成長性・将来性：予約伝票が年々減少しているため、配車を中心に乗務されてるドライバ

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

多様な働き方支援:ノルマこなしてれば怒られない程度の早上がりは可能。副業も実務に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給与明細が言葉通り明細すぎて、よく理解できない部分がある。また、営業力

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収税込620万実力主義なので格差があります。800万超えるドライバー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：・社内の雰囲気は、落ち着いている。・社員の会話は、紳士

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：・社員間の付き合いに、大きな温度差がある。・上司への陰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

教育・研修：教育・指導者が経験不足なため、新人さんは操作方法や乗務知識がかなり不

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：・社内でストレスを感じ無い雰囲気があった。・班会議で、自

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

オフィス環境：ドライバー環境が非常に悪く、ユニットバスのシャワーが１ヵ所しか使え

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

女性の活躍・女性管理職：・男性社員と女性社員の扱い方の差がなく、自然に活躍出来る

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：・親会社の指導漏れが、たまにある。・書類の管理が甘く、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：・伝達事項を同じ部署の方から、何回も受ける事がある。・提

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

入社理由・入社後の印象：・予想通りに、社内の雰囲気が良かった。・班会議で、意見を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：・挨拶が出来ない社員がたまにいる。・社員にえこひいきを

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員研修が、充実

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：・相手を思いやる優しい社員が多い。・班会議では、自由な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

企業文化・社風・組織体制：・社員の行動や意見を尊重し、規則で余り縛らない。・有給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

勤務時間・休日休暇：内勤に関しては、有休もとれない!?というか、とれる雰囲気では

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

女性の働きやすさ:女性専用の更衣室も休憩

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月24日

女性の活躍・女性管理職：・女性社員特有の生理現象に、相手を思いやらない発言が散見

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社ハロー・トーキョー
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://hello-tokyo.com/
所在地	東京都江東区枝川２１８－５

従業員数	250名
設立年	2008年
資本金	8百万円
代表者	古谷和秀
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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