Item: 株式会社ハロー・トーキョー
Rating: 1.9
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員

3.3

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株式会社ハロー・トーキョーの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ハロー・トーキョーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを37件掲載中。ライトハウスは、株式会社ハロー・トーキョーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年08月25日

事業の強み:
昔、都内にある唯一の両備グループってイメージ。
今、都内にいくつもある日本交通ってイメージ。
仕事的にはしやすいのだろうけど、今までのうまみを一時の不況で全部捨てた感じ

事業展望:
１１月にグループ化した際、再びの再編でどうなるのか。
「東京両備は日本交通グループ」として東京交通新聞をにぎわせるのか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2021年11月13日

事業の強み:強みはない。事業の弱み:自動運転の機械に、取って、変わられるか、誰で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

成長性・将来性：予約伝票が年々減少しているため、配車を中心に乗務されてるドライバ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月17日

新規事業への取り組み：新規で機械式の立体駐車場を建設してますが、回りは静かなため

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東京都文京区後楽１丁目１－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:毎回違うお客様の仕事で完結するタイプと、決まった企業の役員な... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:季節によって物量が異なるため辛い人もいる。コースによっては不... 続きを見る

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2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

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2.7

兵庫県姫路市

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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事業の強み:様々な事業に手を出しているが、バス事業以外は大きく稼いでいる... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市南国センタービル　４Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:まったく安定しません。とにかく退職者が多いです。多くの原因は... 続きを見る

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相鉄バス株式会社

2.9

神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:独自路線が多いので、他社と競争にはあまりならないと思った。事... 続きを見る

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株式会社フジエクスプレス

3.2

東京都港区芝浦４丁目２０－４７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

事業での社会貢献:コミュニティバスという地域密着型の公共交通機関ですので誰隔て... 続きを見る

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三和交通株式会社

4.0

神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:三和交通に対して良い印象を持ってくれているお客様がとても多い... 続きを見る

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豊栄交通株式会社

3.2

愛知県豊田市深田町１丁目１２６－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】この会社は中途入社の社員が１００％です... 続きを見る

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名鉄交通第四株式会社

3.4

愛知県名古屋市西区あし原町154

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:いわゆる名タクという名前は、知られており、知名度と、信用度は... 続きを見る

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会社名	株式会社ハロー・トーキョー
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://hello-tokyo.com/
所在地	東京都江東区枝川２１８－５

従業員数	250名
設立年	2008年
資本金	8百万円
代表者	古谷和秀
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

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(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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