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国土交通省北海道開発局の建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他）の口コミページです。国土交通省北海道開発局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを155件掲載中。ライトハウスは、国土交通省北海道開発局への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月16日

勤務時間・休日休暇:土木関係の部署で働いていたが、調査系と工事監督系に別れる。工

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:基本的には低くて安定している。入りたてでは総合職と一般職はさほど変わら

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回答者：男性/ 国土交通技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
520万円	32万円	10万円	130万円

年収	520万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	130万円

給与制度:公務員ということもあり、年功序列の給与です。頑張ったからといって、給与

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回答者：男性/ 施設整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

企業カルチャー・社風:国民全体の奉仕者である国家公務員です。私生活においても倫理

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

企業カルチャー・社風:一言で言うと保守的。新しい技術にチャレンジするようなことは

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回答者：男性/ 国土交通技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

企業カルチャー・社風:頑張る人と頑張らない人がはっきり分かれており、頑張らない人

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

勤務時間・休日休暇:技術系なので残業は付き物。ただし、一昔前のような夜中まで働く

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回答者：男性/ 国土交通技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は7時間45分で、フレックス等利用できる。休日、休暇

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回答者：男性/ 施設整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

福利厚生:官舎が整備されていますが、古いものが多く、民間マンションを賃貸契約して

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回答者：男性/ 国土交通技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

福利厚生:住宅補助はどんなに高い家に住んでも最大2.7万円程度。共済組合の各種施

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

福利厚生:住宅手当、財形貯蓄等あり。年次休暇は20日で、最大20日繰越可能。その

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回答者：男性/ 施設整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	5万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	150万円

給与制度:人事院による固定給です。評価制度もありますがさほど大きく反映されません

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年03月16日

福利厚生:備え付けの寮があり、家賃と駐車場代合わせてもかなり安いうえ、贅沢しなけ

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回答者：男性/ 施設整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

成長・キャリア開発:キャリアアップはさほど望めません。働きがい:社会貢献という意

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
780万円	48万円	0万円	195万円

年収	780万円
月給（総額）	48万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	195万円

給与制度:年功序列を基本としている。40代からの伸び率は高い。評価制度:年功序列

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

事業の強み:社会インフラを整備している事業の弱み:とくになし事業

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回答者：男性/ 施設整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

女性の働きやすさ:土木事業が多いため、女性職員の割合が少ないですが、近年では女性

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

成長・キャリア開発:土木技術関連の資格は取りやすい。支援制度はない。働きがい:規

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回答者：男性/ 国土交通技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:成長等は期待できない。各種資格等を積極的に取得するように言わ

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回答者：男性/ 国土交通技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月15日

女性の働きやすさ:女性登用に力を入れているため、女性というだけで昇格はしやすいと

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月27日

女性の働きやすさ:近年、女性採用がかなり増えた。そういう意味では、以前に比べて働

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回答者：男性/ 施設整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が多いことは承知していましたが、実際家庭を持

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回答者：男性/ インフラ整備/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年06月15日

福利厚生:官舎があり、安い費用で居を構えることはできるので若手職員にとっては助か

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回答者：男性/ インフラ整備/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	40万円	15万円	80万円

年収	750万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	80万円

給与制度:人事評価制度があり、難易度の高い職場、ポストで頑張れば評価されるのは良

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月06日

多様な働き方支援：部署にもよるが残業は多いかもしれない。ただ、働き方改革とかで月

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月07日

勤務時間・休日休暇：最近は働き方改革とかで、減っている傾向にあるが依然、多い職場

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

女性の働きやすさ：女性が働きやすい環境なのではないだろうか。過剰に手厚く扱ってい

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

企業文化・社風・組織体制：未だに飲み会などの参加を重んじる環境。若手職員などは、

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

オフィス環境：OBなどが名刺配りに良く職場に訪れるが、未だに先輩風を吹かせている

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

オフィス環境：職場環境は良いほうではないか。備品などについても充実しており、PC

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

女性の働きやすさ：何だかんだ言っても、男性割合が多いのでそれが嫌な人にはつらいか

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月07日

働きがい：地域の安全・安心のために仕事を行っているという実感があり、やりがいは感

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

成長性・将来性：若手職員が増えてきているが、その上の世代が少なく歪な年齢構成とな

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

勤務時間・休日休暇：休日休暇は、職場により異なる。忙しいところでは、休日も普通に

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2019年10月14日

勤務時間・休日休暇：長期休暇、有給休暇は効率的に仕事を進めていれば取得しやすいの

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	国土交通省北海道開発局
業界	官公庁・非営利法人・団体（国家公務）
URL	https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/
所在地	北海道札幌市北区北8条西2丁目札幌第1合同庁舎

代表者	今日出人
※ 一部、四季報データ参照

(3.1)	陸上自衛隊口コミ(2600件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他） / 退職済み / 正社員勤務時間・休日休暇:確実に一般企業より長い休暇が見込める。だいたい2週間程度。 ... (続きを見る)

(3.0)	防衛省口コミ(2494件) 平均年収（正社員） 538 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技官 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:組織内の階層別研修（新規採用、初級、中級、係長・・・）は充実... (続きを見る)

(3.2)	航空自衛隊口コミ(1288件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空曹 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員事業の強み:職種によって資格を取らせてくれて退職後も使えるものがある。... (続きを見る)

(3.2)	国土交通省口コミ(992件) 平均年収（正社員） 570 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 国土交通省 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:国交省への入社前のギャップは多岐にわたります。一つは組織文化... (続きを見る)

(3.0)	海上保安庁口コミ(579件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 正社員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員賞与:その他の公務員と同様、法律で定められています。インセンティブ... (続きを見る)

(2.9)	農林水産省口コミ(514件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：女性 / 官公庁 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:育休産休はとりやすいと思う。徐々に管理職の女性の割合が増えて... (続きを見る)

(3.0)	外務省口コミ(438件) 平均年収（正社員） 679 万円残業時間（月間） 59 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総務 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / その他企業カルチャー・社風:組織組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションダイバー... (続きを見る)

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