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株式会社ジャパンエンジンコーポレーションの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 組み立て職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思う新規事業やさまざまな工事も請け負っている
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回答者: 男性/ 組み立て職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
成長・キャリア開発:必要な資格は取らせてもらえるまた希望すれば研修等も受けさせて
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回答者: 男性/ 組み立て職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
事業の強み:カーボンニュートラルと言われている中でも同業他社と協力しながら乗り換
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月20日
女性の活躍・女性管理職:残念ながら男性社会だと感じる。女性が活躍しているのは、管
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月20日
多様な働き方支援:技術部に関しては残業も少なく、年間休日も多いためメリハリの付く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月20日
会社の安定性:神戸発動機株式会社と三菱重工・三菱重工舶用機械エンジンが統合して出
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回答者: 男性/ 組み立て職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年01月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後にできた新規事業部門に配属されたので良い意
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月30日
勤務時間・休日休暇:残業もあまりなく、休日も土日祝と完全週休2日なのでワークライ
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月30日
女性の働きやすさ:人間関係が良いので、女性も働きやすい環境かなとは感じます。自分
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後、現場の人数が多い中人間関係は良かったです
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 --万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給料があまりに安いと思う。残業代が支給されるため、休日など出勤して給料
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月30日
働きがい:働いている人が良いので仕事に関しても協力してやろうとする職場環境でした
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回答者: 男性/ 電気/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年03月30日
福利厚生:休みが土日など福利厚生には力を入れていると思います。残業も月でも少なく
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料水準が低すぎる。大卒30歳でもまだ基本給が20万にも満たない。 高卒
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:休暇は多く年120日を越えており、有給も取りやすい。長崎からの単身赴任
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
勤務時間・休日休暇:残業が割と多め(1日あたり2,3時間は当たり前という感じ)な
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
オフィス環境:最寄り駅であるJR土山駅や山陽電車西二見駅からかなり遠い場所にある
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
組織体制・コミュニケーション:船舶用エンジンの知識に詳しいベテランの方がたくさん
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
働きがい:エンジンの設計を通じて材料力学や流体力学、熱力学等の様々な知識が覚えら
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回答者: 男性/ 機械設計/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

5.0
口コミ投稿日:2023年07月31日
女性の働きやすさ:女性社員は結構いますが、残業が多めであることには注意が必要だと
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