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株式会社エージーピーの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。株式会社エージーピーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを158件掲載中。ライトハウスは、株式会社エージーピーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給は毎年4月に行われます。昇給幅は狭く、役職が昇進したときのみ貰える

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年04月18日

企業カルチャー・社風:自分は風通しのいい部署にいるが、昔は体育会系のノリがあった

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	25万円	10万円	80万円

年収	500万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	80万円

給与制度:・昇給は微々たるものであるが少しずつは上がっている。・残業代や手当でそ

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月07日

成長・キャリア開発:資格取得手当があり、資格取得の際に支給されます。研修について

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月02日

企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦していける雰囲気はあるが、そもそも業務自体

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月02日

福利厚生:住宅補助は単身者で家賃の７割補助。寮は一部支社にあり。その他は一般企業

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回答者：男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)

2.8

口コミ投稿日：2024年02月26日

入社理由:航空機用の高圧電源設備を管理する業務ができるため、実務経験が積めると感

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月24日

企業カルチャー・社風:天下り企業なので3年程度で社長がコロコロ変わるので、その度

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月17日

勤務時間・休日休暇:離職者のスピードに採用が追いついておらず、少なくなった人数で

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回答者：男性/ エリア職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2023年12月08日

勤務時間・休日休暇:年間休日が少なめではあるが、年休取得や休暇の調整はまあまあし

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回答者：男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)

2.8

口コミ投稿日：2024年02月26日

組織体制・企業カルチャーの満足点:CO2排出量の削減に貢献するべく、意識が高い点

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回答者：男性/ 航空機用設備の管理、運用/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 空港事業部/ 副主任(G3)

2.8

口コミ投稿日：2024年02月26日

働き方の満足点:親戚や家族に不幸があった場合は慶弔休暇を取得できます。多様な働き

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月17日

事業の強み:メインビジネスの動力事業は、競合他社がいないため長期的な安定が見込め

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回答者：男性/ エリア職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2023年12月08日

組織体制・コミュニケーション:現場社員同士のコミュニケーションは概ね良好だと思う

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回答者：男性/ エリア職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2023年12月08日

事業の強み:航空機への供給事業において、トップシェアなのは強みに感じる。事業展望

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月17日

成長・キャリア開発:他社サービスのEラーニングが無料で利用できるため、個人の意向

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

事業の強み:動力事業部の供給や、施設事業部の施設管理業務など、裏方に徹することで

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

企業カルチャー・社風:日本航空に準じていると思います。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 技術者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給は平均的、賞与は安定しています。会社で奨励資格制度を設けているため

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

成長・キャリア開発:施設管理のイロハについてイチから学ぶことが出来ます。資格取得

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	0万円	0万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年に一度の昇給、年に二回の賞与があります。自分が入社してから賞与が出な

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

勤務時間・休日休暇:日勤/夜勤のｼﾌﾄﾜｰｸです。日勤は主に8時間程度。夜勤は1

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月03日

勤務時間・休日休暇:現業シフト制営業土日祝日休み有給は基本的に自由に使えます限度

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月03日

成長・キャリア開発:資格取得には全て援助がでます、研修などもしっかりと組んであり

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設事業部

4.2

口コミ投稿日：2022年06月03日

福利厚生:退職金制度があり年数に応じた係数を社員が確認出来るのでﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月03日

事業の強み:色々やってみては失敗しております。事業の弱み:社員の扱いをもっと大事

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回答者：男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月14日

勤務時間・休日休暇:入社時からわかっていた事ではあるが、基本給が低くシフト勤務や

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回答者：男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月14日

福利厚生:入社時は福利厚生全般的に、比較的充実していて会社の良い点であったが(長

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回答者：男性/ 電気系エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年07月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給が低く、残業代やシフト勤務手当て頼みになっている状況。高位資格手

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回答者：男性/ 羽田支社施設事業部　特別変電所勤務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月14日

組織体制・コミュニケーション：組織体制もしっかりしていているが、社員間のコミュニ

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回答者：男性/ 羽田支社施設事業部　特別変電所勤務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月14日

事業の強み：航空事業には必要な会社だし独占的なところがあるので、同業他社はあまり

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回答者：男性/ 羽田支社施設事業部　特別変電所勤務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月14日

福利厚生：ほぼ完備していてまま出ていると考える、組合がないので会社側に提案する共

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回答者：男性/ 羽田支社施設事業部　特別変電所勤務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

5.0

口コミ投稿日：2022年05月14日

勤務時間・休日休暇：勤務時間も担当によるが長くないし休日もほぼ希望通り取得できて

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年04月18日

成長・キャリア開発:クラスごとに研修はあるがそれは実際の業務とはほとんど関係なく

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回答者：男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年03月07日

勤務時間・休日休暇:空港の事業所では人手が不足しており、残業や休出が毎月発生して

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	株式会社エージーピー
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.agpgroup.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港１丁目７－１空港施設第２綜合ビル

従業員数	706名
連結従業員数	752名
設立年	1965年
資本金	2038百万円
代表者	日岡裕之
決算月	3月
上場年	2001年
平均年収	594万円
平均年齢	38.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:力仕事の多い仕事なので少し体力的にしんどいと思います。また男... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他） / 退職済み / 非正社員給与水準:仕事量から考えて妥当と思う現場はごく稀ではないか。ただ残業代... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設担当 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:今は知らないが、5年くらい前はザ・JTCの企業風土だった。組... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 施設事業の強み:債務償還が完了するまでは、なくならない仕事であり、給料体制も... (続きを見る)

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