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回答者別の社員口コミ(日本車輌製造株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 調達 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 調達
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 7万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 137万円

回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
企業カルチャー・社風:上位者に対しても比較的モノが言いやすい環境であり、比較的自
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
勤務時間・休日休暇:部署によって差が激しく、比較的自由に取れる場合もあれば休日出
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
福利厚生:独身寮と社宅があったが築年数が経っており住居環境はあまり良くなかった。
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
成長・キャリア開発:TOEICの点数を取ると金一
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回答者: 男性/ 調達/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月22日
女性の働きやすさ:自身が居た頃はまだ女性管理職はいなかった。 育休などへは柔軟に
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日本車輌製造株式会社の回答者別口コミ (35人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月16日
  • 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年10月02日
  • 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年06月13日
  • 管理系 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年11月08日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2005年時点の情報
2.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
3.3
最新の回答:2017年04月10日
  • エンジニアリング 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月13日
  • 技能職 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年06月18日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2019年10月19日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
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