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日本車輌製造株式会社の成長・働きがいの口コミページです。日本車輌製造株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを160件掲載中。ライトハウスは、日本車輌製造株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年03月15日

成長・キャリア開発:
フォークリフト、クレーン、溶接など必要な資格を取らせてくれます。クレーンは試験料が高いので取っておくと転職で役に立つかもしれません。
また、自分で資格を取って申請すると手当（手当がもらえない資格もあります）がもらえます。

働きがい:
高卒で工場と聞くとライン作業がイメージされると思いますが、日本車輌ではそういったライン作業ではなく、図面を見て作業し、工数を少なくするにはどうすれば良いかを考えながら行うので工数が減らせた時うれしい。

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年02月27日

成長・キャリア開発:年数ごとに研修があります。資格取得手当はそんなにないため、社

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月22日

成長・キャリア開発:事務系で経営企画みたいなことをやりたいと思っていたので、キャ

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回答者：女性/ 総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:若手にチャンスを与えてくれることが多いと感じた。資格試験も必

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月13日

成長・キャリア開発:若いうちから多様な仕事を任せてもらえるので、楽しい。仕事を投

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:仕事をしない、できないスキルは身に付く他の人のせいにするスキ

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回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月21日

成長・キャリア開発:資格はすべて会社負担で取ることができます。また通信教育も取る

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:資格取得のお祝い金はあるが、特別人材育成に力を入れているわけ

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回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年04月01日

成長・キャリア開発:技能職で各種必須の資格は会社が費用を負担してくれるので、資格

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

成長・キャリア開発:この会社で生きていく為の知識や経験をきちんと積むことができま

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2021年09月05日

働きがい:新幹線などは多くの人の役に立っているのでたまにやりがいには思うが、長く

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回答者：男性/ 生産職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月18日

成長・キャリア開発:他の人らがなかなか体験できないことはできると思う。ただ基本的

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回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月22日

成長・キャリア開発:TOEICの点数を取ると金一

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：仕事の技術レベルは結構厳しい場合もある。人事評価や上司との関係はユルユ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：若いうちから案件のコアメンバーとして案件全般に関わることができるので、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2016年04月24日

働きがい：達成した仕事の質、量とともに改善でさらに業務を生かすことで評価に結びつ

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月18日

成長・キャリア開発:技能職高卒の場合、社内の職業訓練校で訓練生として勤務し、1年

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

働きがい：【仕事の厳しさ】製造業ながら生産性という言葉を知らないのではないかと思

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：前項と同様であるが、企業の成長は人に負うところが大であり、左

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：教育や研修は当然業務に直接繋がったものが大半で、多くは資格取得のため

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

教育・研修：いわゆる研修機関に丸投げであった。昇格前研修も他社で経験しているが、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チームでの仕事重視or個人での仕事重視】自分は営業を主体にしごとをし

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【実績に対する評価・報酬】58歳までの役職定年以前であれば、賞与で考課

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすい環境か】現在の会社は、120年近い歴史

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身につく知識・スキル】よい面を言えば　若いころから、特に営

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人の裁量の大きさ】結構大きいと思う。上記のごとく、ほかの人間は、自

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがい・厳しさ】大学卒業後に就職した会社が総合商社であったが、その

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司へ提案しやすい環境か】上述とおり非常に保守的で、現在よければそれ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰かの役に立っていると実感できるか】大きく見れば、海外の特に新興国向

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成長・キャリア開発:入社当初にマナー研修がありましたが、その他は特に研修などはあ... 続きを見る

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会社名	日本車輌製造株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	https://www.n-sharyo.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

従業員数	2014名
連結従業員数	2138名
設立年	1896年
資本金	11810百万円
代表者	五十嵐一弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	618万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

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