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日本車輌製造株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。日本車輌製造株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを160件掲載中。ライトハウスは、日本車輌製造株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年02月27日

勤務時間・休日休暇:
基本日勤で場所によっては夜勤があります。残業も部署ごとに違ってきます。
有給は会社の方針で年に6回は取らないといけないので取れます。
また部署によっても沢山取れる所もあれば取れない所もあります。
繁忙期は土日出勤があり、代休も取得できます。

多様な働き方支援:
製造はリモートワーク、時短勤務などはありません。
事務はあるかもしれません。
副業はできません。
ですが会社に申請すれば可能です。

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇:所属部署にもよるが、基本的には有給休暇も取りやすい職場が多い

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年05月23日

勤務時間・休日休暇:お客様である鉄道事業者が土日や長期休みも営業しているため突然

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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月15日

勤務時間・休日休暇:本社、企画部門においては、残業は少ない傾向にあります。工場ス

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回答者：回答なし/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年05月17日

勤務時間・休日休暇:部署によるとは思うが休暇は取りやすい。ただし、上司によっては

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月22日

勤務時間・休日休暇:フレックスと言いながらコアタイム10~15時なのでほぼ意味な

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年05月25日

勤務時間・休日休暇:フレックス導入されたが10〜15時のコアタイムがあるのであん

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年01月14日

勤務時間・休日休暇:週休二日制で祝日は勤務になることが多い大型連休（GW、お盆、

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回答者：男性/ 製造部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年01月21日

勤務時間・休日休暇:残業は月40程度。私の所感ですがそれほどいっぱい働いている感

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回答者：男性/ 技能職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 資材部/ 無し

3.0

口コミ投稿日：2023年01月07日

勤務時間・休日休暇:部署によってピンキリといったところのように感じた。技能職の中

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送機器・インフラ

3.3

口コミ投稿日：2021年02月25日

勤務時間・休日休暇:部署や班にもよりますが、有休はとても取りやすいです。年間20

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年11月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間も休み時間も関係ないメリハリのない会社仕事ができる人

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年11月04日

勤務時間・休日休暇:基本的には共働きは難しいと感じる。奥さんがパートやアルバイト

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回答者：男性/ 技術系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部/ なし

2.0

口コミ投稿日：2023年12月15日

勤務時間・休日休暇:休日は工事部以外はほとんど働いておりません。多様な働き方支援

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月13日

勤務時間・休日休暇:休みは取りやすい。年末年始、GW、夏休み、お盆には連休がある

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回答者：男性/ 調達/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月22日

勤務時間・休日休暇:部署によって差が激しく、比較的自由に取れる場合もあれば休日出

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回答者：男性/ 生産職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年02月18日

勤務時間・休日休暇:生産計画によって様々。残業まみれの部署もあれば毎日定時の所も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：納入対応時は先方の都合と納期の制約により、どうしても休日を返

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：部署にもよるが、比較的自由に有休を取ることが出来る。最近は労

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：朝出勤が早く、調整できません。勤務時間中に雑談する人がいるの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：大変満足しております。お盆と正月以外に夏休みもあります。有給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

勤務時間・休日休暇：有給を取りやすい、残業代をちゃんともらえる。深夜残業がほどん

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年07月04日

勤務時間・休日休暇：未払い賃金が決して発生しないようハード、ソフトで監視している

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年04月10日

勤務時間・休日休暇：総合職において残業は多いと思う。営業は出張以外の日は２２時程

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2016年04月24日

勤務時間・休日休暇：誕生日休暇も取り入れられ自身の仕事都合さえ合わせる準備を行え

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：休暇は取り易い環境であり、周囲も業務を応援するなどの個人間の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

勤務時間・休日休暇：部門間及び個人の残業時間に大きな差があり、マネジメントが統括

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

勤務時間・休日休暇：特に取りにくいことはないが、事前申請します。理由欄に所用とか

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月19日

勤務時間・休日休暇：業界の慣例で夏休み(夏の連休)が7月下旬とお盆にあります。決

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回答者：男性/ エンジニアリング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月13日

勤務時間・休日休暇:残業はほぼゼロ、1650にはおわります。年末年始、連休、夏休

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会社名	日本車輌製造株式会社
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	https://www.n-sharyo.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市熱田区三本松町１丁目１

従業員数	2014名
連結従業員数	2138名
設立年	1896年
資本金	11810百万円
代表者	五十嵐一弘
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	618万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

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