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回答者別の社員口コミ(株式会社上組)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2020年04月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスの倍率が高い事が一つの魅力です。一年目で夏冬基本給×6ほどあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
勤務時間・休日休暇:自分が配属された部署は残業がおおく、貨物船が入港する時間によ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月01日
勤務時間・休日休暇:現場作業(主にフォークリフトでの商品青果物・穀物類・冷蔵商品
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口コミ投稿日:2019年06月25日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月25日
成長・キャリア開発:現場でフォークリフト作業(商品の入出庫など)やっていました。
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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
成長・キャリア開発:現場職からでしたが昔ながらの理不尽は色々ありました。今なら問
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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
成長・キャリア開発:会社が大きいので自分自身とても人間的に成長できた気がします。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
オフィス環境:営業職も経験しましたが残業してもつけにくい帰りにくい雰囲気はありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
オフィス環境:現場職でしたが残業はやった分だけシッカリつけてくれるので給料はそこ
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株式会社上組の回答者別口コミ (94人)

  • 船舶代理店 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年05月07日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年05月25日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年10月22日
  • . 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年08月09日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業部 / なし / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年03月11日
  • 貿易事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年02月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.3
最新の回答:2019年07月24日
  • 国際物流センター / 事務員 / 現場事務 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月28日
  • 現場作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月24日
回答者一覧を見る(94件)>>