回答者別の社員口コミ（三重交通株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 運転士 | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2019年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | 運転士 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2019年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
1.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 28万円 | 5万円 | 40万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 28万円 |
| 残業代（月） | 5万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
三重交通株式会社の回答者別口コミ （51人）
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月11日
- バス運転士 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年07月22日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答：2019年07月19日
- 平社員 / 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.9
最新の回答：2022年10月29日
- 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2024年02月22日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
1.9
最新の回答：2019年02月08日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年06月07日
- バス運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答：2023年12月03日
- 運転士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年10月12日
- 運転士 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答：2022年01月29日
会社の評判・口コミ ライトハウス
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
三重交通株式会社の評判・口コミ
20代 / 男性 / 運転士 / 退社済み（2019年時点）(正社員)の回答者口コミ
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。