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回答者別の社員口コミ(西日本旅客鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
成長性・将来性:労働集約型残業であるが、年齢差が激しいため今後10年で社員の大半
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
成長性・将来性:新規路線開業があるため、沿線人口増加が見込め、更なる成長が見込ま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
勤務時間・休日休暇:管理者側になると年休消化が困難になる。使い切らずに消滅させて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
勤務時間・休日休暇:現場の一般社員は年休消化を義務づけられている状態。申し込まな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
女性の働きやすさ:短時間勤務や短日数勤務している人も所要に含まれるので、他の社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月25日
女性の働きやすさ:短時間勤務や育児に合わせたシフトが組めるので、子育てしながらで
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口コミ投稿日:2019年04月25日
オフィス環境:大人数の職場なので、個人スペースが少なく、また休憩室が狭く、落ち着
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口コミ投稿日:2019年04月25日
オフィス環境:平成になって建物をリニューアルしているので、その時に備品を新しくし
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口コミ投稿日:2019年01月30日
企業文化・社風・組織体制:プライベートでの付き合いがあまりない。年齢層が偏ってい
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口コミ投稿日:2019年01月30日
企業文化・社風・組織体制:管理職が一般社員と近い立ち位置にいるため、話したければ
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口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:できる業務が多い人ほど年休の消化率が悪く、年度末に連休とった
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口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:年休を消化するように上司から言われるため、年休消化率が高い。
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口コミ投稿日:2019年01月30日
仕事内容:完全分業化しているため、何でもできるオールマイティー社員が育たない。契
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
仕事内容:完全分業化されていて、一つのことだけできれば仕事を行うことができるよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
女性の働きやすさ:中小事業所では育休、産休に入られると要員の数に入っているため他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
女性の働きやすさ:育休、産休制度が確立していて、復帰してフルタイムでなく短時間、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
オフィス環境:休憩室が狭く、喫煙コーナーが完全分煙化できていないので、落ち着いて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
オフィス環境:数年前にリニューアルされたので外観はキレイです。備品は定期的に補充
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