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日鉄物流株式会社の営業系（営業、MR、営業企画他）の口コミページです。日鉄物流株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを176件掲載中。ライトハウスは、日鉄物流株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課

2.8

口コミ投稿日：2023年10月31日

勤務時間・休日休暇:部署によっては休暇は取りやすいが、取りにくい部署もあるため、

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月12日

成長・キャリア開発:教育にはかなり熱心。ただし資格を取っても一度報奨金が出るだけ

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月12日

事業の強み:製鉄所での業務しかしたことがない社員が多く、一般的な企業と違い、営業

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回答者：回答なし/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月08日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスはかなり良いと思う。部署や上司によるのか

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

福利厚生:総合職系社員においては全国転勤を前提としているので住宅手当、寮などはか

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回答者：回答なし/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月08日

事業の強み:日本製鉄の子会社なので潰れることはない。どんなに業績が落ち込んでも給

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

企業カルチャー・社風:トップダウン体制であまり挑戦する風潮はないです。親会社から

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月24日

成長・キャリア開発:研修は結構な頻度で開催されている。働きがい:単身赴任を楽しめ

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

事業の強み:グループの一角という立ち位置のため、ある程度のネームバリューはあり。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月08日

企業カルチャー・社風:トップダウン。非常に古い体質。何をするにも上司の確認が必要

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月08日

事業の強み:日本製鉄の子会社である点。何もしなくても仕事がある状態。事業の弱み:

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	25万円	6万円	178万円

年収	550万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	178万円

給与制度:完全な年功序列です。評価制度:基本的に年功序列です。管理職に上がる際は

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課

2.8

口コミ投稿日：2023年10月31日

福利厚生:寮または借り上げ社宅に入ることができるため、住居面での福利厚生は手厚か

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年02月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
640万円	35万円	0万円	240万円

年収	640万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	240万円

給与制度:管理職になると給料自体はそこそこいい。評価制度:一度管理職に上がると昇

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回答者：回答なし/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月08日

福利厚生:福利厚生は他と比べてもかなり良い方だと思う。オフィス環境:配属された場

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
640万円	35万円	0万円	240万円

年収	640万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	240万円

給与制度:物流会社の中では勝ち組だと思われる。親会社の業績次第。評価制度:ある程

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業課

2.8

口コミ投稿日：2023年10月31日

成長・キャリア開発:現場での研修が入社してすぐにあり、三交代勤務やクレーンの添乗

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月24日

勤務時間・休日休暇:まとまった有給消化が難しく、連休に1日有給を繋げて休む場合が

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月24日

福利厚生:住宅手当あり、寮は基本35歳未満が対象。社宅のない地域は借上社宅。オフ

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

成長・キャリア開発:そこそこ研修などはありますがあまり成長につながっていると感じ

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

勤務時間・休日休暇:仕事に支障なければ休めます。多様な働き方支援:職場によると思

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回答者：回答なし/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月08日

成長・キャリア開発:専門的な職種に就かない限り他で使えるスキルは身に付かない。働

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

事業の強み:事業の強みは親会社の大きさです。それに頼っているため、親会社の浮き沈

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月24日

女性の働きやすさ:他社と比べて女性の管理職登用が進んでいない。結婚を機に辞めてし

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回答者：男性/ 国際営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:転勤の頻度が多いため、結婚を機に辞める人が増えて

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回答者：男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月02日

女性の働きやすさ:女性管理職は少ないです。結婚されて辞める

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

勤務時間・休日休暇:残業　30時間程度。部署により大きく異なる。休日　休日は土日

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	5万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	162万円

給与制度:年収は役がついて、600万程度。そこからはある程度増えていく。若手はま

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

女性の働きやすさ:まだまだ古い体質はあり。転勤があるため、結婚、出産など考えると

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

成長・キャリア開発:支援としては以下。1.資格支援2.通信教育3.資格取得時の一

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月02日

企業カルチャー・社風:社風　複数社なら合併起業のため、出身会社により職場の雰囲気

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	5万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	125万円

評価制度:合併を繰り返し、昇進スピードが遅くなりつつある。一方、評価制度が固まる

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月08日

多様な働き方支援:本社ではリモートワークが進んでいるが、現場重視の地域会社ではリ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年12月08日

福利厚生:地方の僻地勤務が大半である為、寮・社宅は完備されている。自己負担1.5

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月08日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】有給休暇は新入社員問わず20日付与されます

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	日鉄物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL	https://www.log.nipponsteel.com/
所在地	東京都中央区日本橋１丁目１３－１日鉄日本橋ビル

従業員数	832名
設立年	2006年
資本金	4000百万円
代表者	酒本義嗣
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(169件) 平均年収（正社員） 728 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:既存事業と盤石な顧客との信頼関係。事業の弱み:海運に集中して... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 887 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / タイ国駐在 / 副部長事業の強み:多角化は進んでいるが世界の景気と物流事情に左右されやすい。戦... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーター / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:海運会社であれば常に世界と接点を持って国際的な仕事に取り組め... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・仕事量:オペレーターは突発的なトラブル対応を除くとほぼルーティン業務... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(102件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得に係る報奨金などは一通り関連する資格において整備され... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 営業部事業の強み:やはり大型フェリーを多数所有しているのは強い。二酸化炭素排出... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(94件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 輸出 / 営業女性の働きやすさ:女性の働きやすい環境と思います... (続きを見る)

(2.8)	東海運株式会社口コミ(84件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 海運 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 海運事業 / 課員勤務時間・休日休暇:海運という特殊な業態なので土日は関係ありません代休はとりやす... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 商社 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはなかったと思う。配属先も仕事内容も説明会から... (続きを見る)

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