口コミ投稿日:2024年04月06日
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ チームリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアバッグ技術部
2.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
600万円 | 37万円 | 10万円 | 150万円 |
年収 | 600万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 10万円 |
賞与(年) | 150万円 |
口コミ投稿日:2023年10月28日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車安全部品
2.1
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 31万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 125万円 |
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車安全部品/ 平社員
2.3
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車安全部品/ 平社員
2.3
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車安全部品/ 平社員
2.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
300万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
年収 | 300万円 |
---|---|
月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 0万円 |
口コミ投稿日:2023年09月07日
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 自動車安全部分生産技術部/ 主任
2.7
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ チームリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアバッグ技術部
2.5
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年10月28日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車安全部品
2.1
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
年収 | 500万円 |
---|---|
月給(総額) | 31万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 125万円 |
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.5
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
480万円 | 30万円 | 0万円 | 120万円 |
年収 | 480万円 |
---|---|
月給(総額) | 30万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 120万円 |
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 27万円 | 4万円 | 80万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 4万円 |
賞与(年) | 80万円 |
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車
3.0
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車
3.0
口コミ投稿日:2022年01月23日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車
3.0
口コミ投稿日:2022年10月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年05月04日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.5
口コミ投稿日:2021年06月20日
回答者: 男性/ 開発設計担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年07月27日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年07月27日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年07月27日
回答者: 男性/ 自動車部品/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2024年04月06日
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車安全部品/ 平社員
2.3
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 設計部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車安全部品/ 平社員
2.3
口コミ投稿日:2023年10月28日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 自動車安全部品
2.1
口コミ投稿日:2023年09月13日
回答者: 男性/ チームリーダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ エアバッグ技術部
2.5
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 技術部/ 係長
3.1
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 技術部/ 係長
3.1
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 技術部/ 係長
3.1
口コミ投稿日:2023年10月27日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.1
芦森工業株式会社のカテゴリ別口コミ(98件)
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- 品質保証 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年04月06日
- 自動車安全部品 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.0
最新の回答:2024年03月20日
- 自動車安全部品 / 平社員 / 設計部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月12日
- 自動車安全部品 / 技術 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年10月28日
- 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年10月27日
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回答者: 男性/ 自動車安全部品/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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