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回答者別の社員口コミ(日本貨物鉄道株式会社(JR貨物))

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 企画総務人事関係/総務人事系/主席 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 企画総務人事関係/総務人事系/主席
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 35万円 5万円 80万円
年収 700万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円

回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席

4.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
成長・キャリア開発:簿記、宅建などの資格取得奨励金があり、一部資格は、通信教育で
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回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席

4.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
女性の働きやすさ:働きやすくなってきたと思う。元々女性が少ない会社だったので、女
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回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席

4.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
企業カルチャー・社風:国鉄社員も減り、変革途中。若いうちからやりたいことをもって
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回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席

4.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
福利厚生:社宅は各地にあるが、エリアによっては国鉄時代からの社宅も存在するので綺
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回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席

4.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 35万円 5万円 80万円
年収 700万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:自分の階級、職種に応じて基本給が決まり、更に現場、オフィスなど業務によ
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回答者: 男性/ 企画総務人事関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 総務人事系/ 主席

4.5
口コミ投稿日:2024年03月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:お堅い人が多いかと思っていたが、フランクな方が意
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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の回答者別口コミ (120人)

  • 配車 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
3.2
最新の回答:2019年11月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2016年08月13日
  • 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年07月20日
  • 運輸車両部 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年10月15日
  • 広報 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
4.0
最新の回答:2020年09月29日
  • プロフェッショナル 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年02月19日
  • 事務職 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答:2024年02月21日
  • 社員 / 社員 / 社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年06月20日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月22日
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