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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物) 女性だけの評価・口コミを今すぐ見る

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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の口コミを探す

日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の女性の口コミ

回答者: 女性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年07月27日
成長・キャリア開発:※車両所勤務なので駅や保全、支社本社はどうなのか分からないで
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回答者: 女性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月20日
勤務時間・休日休暇:工場は日勤で休みが取れやすい。急な体調不良でも休める。土日祝
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回答者: 女性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
220万円 0万円 0万円 0万円
年収 220万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:プロフェッショナルは低い。働いた分と見合っていない気がする。プランナー
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回答者: 女性/ / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
成長・キャリア開発:イーラーニングなど、基本的なものは揃っている印象。現場採用の
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回答者: 女性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年01月20日
企業カルチャー・社風:国鉄時代からいる人もまだいるので社風は古い気がする。高卒が
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回答者: 女性/ / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:車は必要ないと聞いていたが、地方配属の場合必ず必
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回答者: 女性/ / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
勤務時間・休日休暇:駅勤務の場合は24時間勤務がほとんどです。ダイヤが遅れると仮
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回答者: 女性/ 検修係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月29日
福利厚生:社宅・寮はありますが、勤務地によっては片道2時間以上かけて通勤すること
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回答者: 女性/ 検修係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月29日
勤務時間・休日休暇:10時15時のお茶の時間が現役です。仕事はキツいですが、工数
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回答者: 女性/ 検修係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 22万円 0万円 90万円
年収 360万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:年齢により最低限保証される賃金があります。しかし、基本給が安すぎて一人
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回答者: 女性/ 検修係/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年06月29日
企業カルチャー・社風:現場は昔からの国鉄体質が連綿と続いています。新しいものは受
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