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航空集配サービス株式会社の口コミ一覧ページです。航空集配サービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを112件掲載中。ライトハウスは、航空集配サービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運搬/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇は普通だったと思います特に残業などはほとんどな

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月24日

事業の強み:空港近くや空港の中に大きな拠点を持っている。事業の弱み:環境に影響さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月21日

勤務時間・休日休暇：基本、好きな日に休めます。ただし、変動公休制というしろものの

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年12月03日

福利厚生:退職金制度あり。3年半勤めて40万円程もらいました。総務の人曰く、他の

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回答者：男性/ 運搬/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月08日

福利厚生:通勤手当はかなり遠方から通勤していましたが、満額でていたと思います短期

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月24日

成長・キャリア開発:いろんな研修制度は一応整備されていた。本人次第かなと思う。働

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回答者：男性/ CS/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月03日

事業の強み:大手が行わないようなニッチな部な事業に活路を見出だしているため、競合

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月21日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は与えられるので、幅広い仕事が出来るので、その

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回答者：男性/ 運搬/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月08日

企業カルチャー・社風:大きな会社だったと思います風通しの良さ等はあまり分かりませ

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	15万円	100万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	100万円

評価・昇給制度:毎年上がっている人は聞いたことがありませんが、3～5年毎で一階級

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月24日

福利厚生:退職金制度はある。社員持ち株会もあるようだ。持ち株は誰でも持てる訳では

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ CS課/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2021年11月05日

福利厚生:社員持株制度はあるが、役員連中が独占しているため一般社員には縁のない話

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年09月04日

事業の強み:業界内での知名度。事業の弱み:実力者がたびたび退職していること。事業

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	0万円	0万円	0万円

年収	750万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:トラックドライバーや現場作業でも賞与が出て、一般職との差が少ないところ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年09月04日

福利厚生:家族手当、退職金積み立てはあった。本社に寮があった。オフィス環境:拠点

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回答者：男性/ CS/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ CS課/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2021年11月05日

成長・キャリア開発:扱っている商材が多いので、知見を広げることができる。働きがい

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回答者：男性/ 正社員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年05月24日

勤務時間・休日休暇:営業所と本社で差が大きいように思えた。多様な働き方支援:半休

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月15日

福利厚生：きちんと社会保険には加入していたので、数カ月であったが、厚生年金保険料

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2017年01月18日

会社の安定性：ニッチマーケットでのシェアトップを取っている。生鮮航空貨物に関して

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月15日

教育・研修：神奈川県真鶴の大志塾という山奥の寮に4日間泊りがけで入社前の研修があ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【入社時の導入研修について】自社研修施設に宿泊(3泊4日）で、研修期

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回答者：男性/ 運搬/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月08日

成長・キャリア開発:入社してすぐに関東で研修がありました働きがい:体力があれば続

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月07日

成長・キャリア開発:フォークリフトや大型免許などの資格取得に対しての費用を出して

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回答者：女性/ CS/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年08月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多すぎる。残業30時間以内というのはどこへ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月07日

勤務時間・休日休暇:夕方から深夜～朝までの配送になります。休暇はシフトと固定休日

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月10日

福利厚生:特別なものはない。オフィス環境:物流会社らしい、倉庫に併設されている事

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回答者：男性/ CS保税課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

4.5

口コミ投稿日：2022年02月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりアナログだった。配車や総務、経理を

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年06月15日

勤務時間・休日休暇：残業は入社したばかりの数か月間なので、やった記憶がないが、ほ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月30日

女性の働きやすさ:女性の比率はそもそも少ない。夜遅くなる部署もありあまり向かない

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回答者：男性/ CS/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月03日

企業カルチャー・社風:新卒や若手にも重要な責任のある仕事が与えられる。必然的に仕

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回答者：男性/ 組織運営/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年04月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:キャリアアップと収入アップが年齢相応に図れるもの

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月30日

事業の強み:物流ということもあり、コロナ禍などでも影響は受けるが経営が危ぶまれる

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年01月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:トラックのデジタコが厳しいです。夜中に働く働き方

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回答者：男性/ CS保税課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

4.5

口コミ投稿日：2022年02月07日

女性の働きやすさ:どこの会社も一緒だと思うが、配属する支店、課による。とにかく気

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【この会社で身についた能力と活かせる場面】物流についての、知

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	航空集配サービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.shuhai.co.jp/
所在地	千葉県習志野市東習志野１丁目６－１７

従業員数	270名
設立年	1973年
資本金	98百万円
代表者	堀越大吉郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2402件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2484件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / その他、サービス・流通系 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 客室センター客室乗務部多様な働き方支援:コロナ禍において様々な働き方が発表されたが、人員不足によりな... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(977件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：回答なし / CA / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:新入社員研がある。管理職の研修は多いが、一般社員の研修は少な... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得や研修が多く、自己研鑽を積極的に進められる。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(352件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:割と体育会系の雰囲気です。上下関係ははっきりしつつ、年齢の高... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(351件) 平均年収（正社員） 543 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総務・経理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員福利厚生:各種手当については確りしていて、厚いほうだと思う。社員持ち株... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:残業代が一分単位で支給されたり、通常の有給休暇とは別で、病気... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(329件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / CA / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員勤務時間・休日休暇:4勤2休が基本だが、5勤や1休のときもある。残業は基本ないが... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:時短勤務のところにも記載したが、女性にとっては働きづらいと感... (続きを見る)

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回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員

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